E-robogóbalesetek gyermekeket érintően: Alsó-Szászország készenlétben!

E-robogóbalesetek gyermekeket érintően: Alsó-Szászország készenlétben!

Az elmúlt években jelentősen megnőtt az e-robogók használata, de ennek a fejlesztésnek vannak árnyoldalai is. Különösen szembetűnő a gyermekeket érintő balesetek számának növekedése. Alsó-Szászországban 2023-ban összesen 265 olyan balesetet regisztráltak a rendőrök, amelyekben 14 év alatti gyermekek érintettek – ez 151 balesettel több az előző évhez képest. Ez az aggasztó statisztika azt mutatja, hogy 2024-ben tovább nőtt az e-robogós ütközések száma, különösen olyan városi régiókban, mint például Hannover, ahol a szám csaknem háromszorosa volt.

Bár törvényesen 14 év alatti gyermekek nem közlekedhetnek elektromos robogóval, sok család figyelmen kívül hagyja ezeket a követelményeket. Andreas Knie közlekedésszociológus így magyarázza: „A gyerekekből gyakran hiányzik az óvatos perspektíva és a veszélyérzet.” Az e-robogó műszaki kezelése is igényesebb, mint a kerékpároké, ami növeli a kockázatokat. Göttingenben viszont kezelhető maradt az aggasztónak vélt fejlemény a többi régióhoz képest - itt mindössze három olyan balesetet regisztráltak, ahol e-robogós gyerekek érintettek 2024-ben.

Az e-robogó használatának veszélyei

Az e-robogókra vonatkozó általános baleseti statisztikák azt mutatják, hogy az elmúlt években nőtt a sérültek és meghaltak száma. 2024-ben több mint 12 000 regisztrált baleset történt, ami 27 százalékos növekedés az előző évhez képest. Tragikus módon 27 ember halt meg ezekben a balesetekben, mindannyian robogón ültek. Körülbelül 1500 ember szenvedett súlyos, 11 400-an pedig könnyű sérüléseket. A balesetek több mint fele azért következett be, mert a sofőrök megsértették a KRESZ-t, vagy nem megfelelően közlekedtek az utakon, gyakran alkoholfogyasztással összefüggésben.

Különösen aggasztó a fiatal vezetők körében tapasztalható magas baleseti arány. A balesetet szenvedett e-robogó-vezetők csaknem 50 százaléka 25 év alatti volt. Ezenkívül a bérelt robogók használatának bizonytalansága is hozzájárul a problémához. Ezek a felhasználók gyakran fiatalabbak, gyakran sisak nélkül közlekednek, és nagyobb valószínűséggel használják a járdát közlekedési magatartásként.

Jogi keretek és felelősség

Egy másik probléma az e-robogókra vonatkozó biztosítás. A 14 év alatti fiataloknak nincs biztosítási fedezete a kár esetére, ami azt jelenti, hogy szüleik felelősek. Biztosítási okokból az olyan szolgáltatók, mint a Bolt és a Lime, csak 18 éven felüliek számára engedélyezik e-robogójuk használatát. A járművezetőknek erősen ajánlott a megfelelő közlekedési szabályok betartása és a veszélyek tudatosítása.

A rendőrség kifejezetten felügyeli az e-robogók használatát az iskolai utazások során. Ez magában foglalja a tanárok és a szülők javaslatainak megválaszolását. Remélhetőleg a közúti biztonsággal kapcsolatos tudatosság növekedni fog, és hatékonyabb baleset-megelőzési intézkedések születnek, mielőtt a statisztikák továbbra is rossz irányba mozdulnak el.

A jelenlegi fejlemények azt mutatják, hogy itt az ideje növelni a gyermekek és fiatalok közúti közlekedésbiztonságát, és általánosságban javítani a felhasználói magatartáson. Csak így használhatjuk ki azt a kellemes mobilitást, amit az e-robogók kínálnak számunkra komoly következmények nélkül.

Az e-robogóbalesetekkel és a közúti biztonságra gyakorolt ​​hatásokkal kapcsolatos további információkért lásd a Göttingen Tageblatt alaposan kutatott. Azokat is napi hírek valamint a Tükör érdekes betekintést nyújtanak a problémába.