Nehody na elektrických kolobežkách s deťmi: Dolné Sasko v pohotovosti!

Nehody na elektrických kolobežkách s deťmi: Dolné Sasko v pohotovosti!

Používanie e-kolobežiek sa v posledných rokoch výrazne zvýšilo, no tento vývoj má aj svoje odvrátené stránky. Pozoruhodný je najmä nárast nehôd s deťmi. V Dolnom Sasku zaznamenala polícia v roku 2023 celkovo 265 nehôd detí do 14 rokov - to znamená nárast o 151 nehôd v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Táto znepokojivá štatistika zaznamenala v roku 2024 ďalší nárast nehôd na e-kolobežkách, najmä v mestských regiónoch, ako je Hannover, kde bol počet takmer trikrát vyšší.

Hoci legálne deti do 14 rokov nesmú jazdiť na e-kolobežkách, mnohé rodiny tieto požiadavky ignorujú. Andreas Knie, dopravný sociológ, vysvetľuje: „Deťom často chýba opatrná perspektíva a pocit nebezpečenstva.“ Aj technická manipulácia s e-kolobežkami je náročnejšia ako pri bicykloch, čo zvyšuje riziká. Na druhej strane v Göttingene ostal údajne znepokojujúci vývoj v porovnaní s inými regiónmi zvládnuteľný – v roku 2024 tu zaznamenali len tri nehody detí s e-kolobežkami.

Nebezpečenstvo používania e-kolobežiek

Všeobecná štatistika nehôd pre e-kolobežky ukazuje, že počet zranených a usmrtených osôb sa v posledných rokoch zvýšil. V roku 2024 sa stalo viac ako 12 000 registrovaných nehôd, čo predstavuje nárast o 27 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Pri týchto nehodách tragicky zahynulo 27 ľudí, z ktorých všetci boli na skútri. Približne 1 500 ľudí utrpelo ťažké zranenia a až 11 400 utrpelo ľahké zranenia. Viac ako polovica týchto nehôd sa stala preto, že vodiči porušili dopravné predpisy alebo nesprávne použili cesty, často v spojení s požitím alkoholu.

Znepokojujúca je najmä vysoká nehodovosť mladých vodičov. Takmer 50 percent vodičov elektrických skútrov, ktorí sa stali účastníkmi nehôd, malo menej ako 25 rokov. Okrem toho k problému prispieva neistota pri používaní požičaných skútrov. Títo používatelia sú často mladší, často jazdia bez prilieb a s väčšou pravdepodobnosťou využívajú chodník ako dopravný prostriedok.

Právny rámec a zodpovednosť

Ďalšou obavou je poistné krytie pre e-kolobežky. Mladí ľudia do 14 rokov nemajú žiadne poistné krytie pre prípad škody, čo znamená, že zodpovednosť nesú ich rodičia. Z poistných dôvodov poskytovatelia ako Bolt a Lime umožňujú používať svoje elektronické skútre iba osobám starším ako 18 rokov. Dôrazne sa odporúča, aby vodiči dodržiavali správne pravidlá cestnej premávky a boli si vedomí nebezpečenstva.

Polícia začala špeciálne monitorovať používanie e-kolobežiek počas školských ciest. To znamená reagovať na návrhy učiteľov a rodičov. Dúfajme, že povedomie o bezpečnosti na cestách sa zvýši a prijmú sa účinnejšie opatrenia na prevenciu nehôd skôr, ako sa štatistiky budú naďalej vyvíjať nesprávnym smerom.

Aktuálny vývoj ukazuje, že je najvyšší čas zvýšiť bezpečnosť detí a mládeže v cestnej premávke a celkovo zlepšiť správanie užívateľov. Len tak sa dá bez vážnych následkov využiť príjemná mobilita, ktorú nám e-kolobežky ponúkajú.

Viac informácií o nehodách na e-kolobežkách a vplyve na bezpečnosť cestnej premávky nájdete na Göttingen Tageblatt rozsiahle skúmané. Aj tie denné správy ako aj Zrkadlo poskytnúť zaujímavé pohľady na problém.