حادث بيديليك في هان. موندن: إصابة خطيرة لرجل يبلغ من العمر 70 عامًا!
في 5 سبتمبر 2025، وقع حادث مروري خطير في غوتنغن بين سائق Pedelec وسيارة.

حادث بيديليك في هان. موندن: إصابة خطيرة لرجل يبلغ من العمر 70 عامًا!
وقع حادث مرور خطير اليوم 5 سبتمبر 2025 بمدينة الهان. (موندن في منطقة غوتنغن). في حوالي الساعة 7:00 صباحًا، وقع تصادم بين راكب Pedelec وسيارة عند تقاطع Wiershäuser Weg وEichendorffstrasse. أصيب راكب الدراجة البالغ من العمر 70 عامًا بجروح خطيرة وكان لا بد من نقله إلى عيادة كاسل في سيارة إسعاف news.de ذكرت.
أراد السائق البالغ من العمر 73 عامًا، والذي كان يقود سيارتها Ford في Wiershäuser Weg، الانعطاف يسارًا إلى Eichendorffstrasse للوصول إلى موقف سيارات السوبر ماركت. ويبدو أنها أغفلت راكب الدراجة الذي كان يقود سيارته منحدرًا نحو الطريق B 80. وكان الاصطدام عنيفًا، وسقط راكب الدراجة وظل مصابًا على الأرض. ولا تزال الظروف الدقيقة للحادث غير واضحة وتطلب الشرطة من الشهود الاتصال بها على الرقم 05541/9510.
تزايد عدد الحوادث مع Pedelecs
ولسوء الحظ، فإن هذه الحادثة ليست حالة معزولة، حيث ارتفع عدد حوادث البديليك بشكل كبير في السنوات الأخيرة. تشير إحصائيات شركة أبوظبي للمطارات إلى أن عدد الحوادث التي تتعرض لها شركة Pedelecs قد زاد بمقدار عشرة أضعاف منذ عام 2014؛ وفي عام 2023، تعرض 23658 شخصًا في ألمانيا لحوادث باستخدام هذه الدراجات الهوائية المدعومة كهربائيًا، بينما في عام 2014 لم يكن هناك سوى حوالي 2223 شخصًا. أداك. وهو اتجاه مثير للقلق يعكس أيضًا الشعبية المتزايدة للدراجات الإلكترونية: في عام 2022، امتلك 15.5% من الأسر في ألمانيا سيارة Pedelec واحدة على الأقل.
وبالإضافة إلى ذلك، تظهر البيانات أن عدد الحوادث المميتة التي تنطوي على Pedelecs قد زاد بشكل كبير. بعد 39 حالة وفاة في عام 2014، فقد 188 من مستخدمي Pedelec حياتهم في عام 2023، مما يؤكد المخاطر التي تهدد الحياة لوسائل النقل هذه. لا يعتقد الخبراء أن دراجات Pedelecs أكثر خطورة من الدراجات التقليدية، لكنهم يؤكدون أن النطاق الأكبر الذي يوفره المحرك الكهربائي يمكن أن يزيد من خطر وقوع حوادث ديستاتيس.
أسباب الحوادث والتطورات الديموغرافية
والتغير الديموغرافي بين المتورطين في الحوادث ملفت للنظر بشكل خاص: ففي عام 2014، كان أكثر من نصف ضحايا حادث بيديليك يبلغون من العمر 65 عاما أو أكثر؛ وفي عام 2023 كان الثلث فقط ديستاتيس. وهذا يوضح أن راكبي الدراجات الأصغر سنًا يتورطون بشكل متزايد في الحوادث - 30.1% من ضحايا حوادث Pedelec في عام 2023 كانوا أقل من 45 عامًا، على عكس 10% فقط في عام 2014. ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بالدراجات الكلاسيكية، ظلت نسبة ضحايا الحوادث الأصغر سنًا ثابتة.
وتكشف إحصائيات حوادث الدراجات غير الآلية أن عدد الحوادث في هذه المنطقة قد انخفض بشكل ملحوظ. وفي عام 2014، تم تسجيل أكثر من 76 ألف حادث، بينما في عام 2023 تم تسجيل ما يقل قليلاً عن 70900 حادث. تظهر هذه التطورات أن المشاكل، وخاصة مع Pedelecs، أصبحت خطيرة بشكل متزايد.
إن العدد المتزايد من الحوادث التي تنطوي على Pedelecs يجب أن يجعل راكبي الدراجات والسائقين يقظين. ويجب الاستمرار في إعطاء الأولوية القصوى للسلامة على الطرق لتجنب وقوع حوادث مثل تلك التي وقعت في هان. لتجنب Münden في المستقبل.