Accidente de Pedelec en Hann. Münden: ¡Un hombre de 70 años gravemente herido!
El 5 de septiembre de 2025 se produjo en Gotinga un grave accidente de tráfico entre un conductor de Pedelec y un coche.

Accidente de Pedelec en Hann. Münden: ¡Un hombre de 70 años gravemente herido!
Hoy, 5 de septiembre de 2025, se produjo un grave accidente de tráfico en Hann. Münden en el distrito de Gotinga. Alrededor de las 7:00 horas se produjo una colisión entre un conductor de Pedelec y un coche en el cruce de Wiershäuser Weg y Eichendorffstrasse. El ciclista de 70 años resultó gravemente herido y tuvo que ser trasladado en ambulancia a una clínica de Kassel. noticias.de informó.
La conductora de 73 años, que conducía su Ford por Wiershäuser Weg, quería girar a la izquierda en la Eichendorffstrasse para llegar al aparcamiento de un supermercado. Al parecer, pasó por alto al ciclista que bajaba hacia la B 80. La colisión fue violenta, el ciclista cayó y quedó herido en el suelo. Las circunstancias exactas del accidente aún no están claras y la policía pide a los testigos que se pongan en contacto con ellos llamando al 05541/9510.
Cada vez más accidentes con Pedelecs
Desafortunadamente, este incidente no es un caso aislado, ya que el número de accidentes con Pedelec ha aumentado drásticamente en los últimos años. Las estadísticas del ADAC muestran que el número de accidentes con Pedelecs se ha multiplicado por diez desde 2014; En 2023, 23.658 personas en Alemania tuvieron accidentes con estas bicicletas asistidas eléctricamente, mientras que en 2014 solo se produjeron alrededor de 2.223. ADAC. Una tendencia preocupante que también refleja la creciente popularidad de las bicicletas eléctricas: en 2022, el 15,5% de los hogares en Alemania poseían al menos una Pedelec.
Además, los datos muestran que el número de accidentes mortales con Pedelecs ha aumentado espectacularmente. Después de 39 muertes en 2014, en 2023 perdieron la vida 188 usuarios de Pedelec, lo que pone de relieve los riesgos mortales de estos medios de transporte. Los expertos no creen que las Pedelecs sean fundamentalmente más peligrosas que las bicicletas convencionales, pero subrayan que la mayor autonomía que ofrece el motor eléctrico puede aumentar el riesgo de accidentes. Destatis.
Causas de los accidentes y evolución demográfica
Llama especialmente la atención el cambio demográfico entre los accidentados: en 2014, más de la mitad de las víctimas de accidentes de Pedelec tenían 65 años o más; En 2023 era sólo un tercio Destatis. Esto demuestra que los ciclistas más jóvenes se ven cada vez más involucrados en accidentes: el 30,1% de las víctimas de accidentes con Pedelec en 2023 tenían menos de 45 años, frente a solo el 10% en 2014. Sin embargo, en el caso de las bicicletas clásicas, la proporción de víctimas de accidentes más jóvenes se ha mantenido constante.
Las estadísticas de accidentes de bicicletas sin motor revelan que el número de accidentes en este ámbito ha disminuido significativamente. En 2014 se registraron más de 76.000 accidentes, mientras que en 2023 solo se registraron poco menos de 70.900. Estos acontecimientos demuestran que los problemas, especialmente en el caso de las Pedelecs, son cada vez más graves.
El creciente número de accidentes con Pedelecs debería hacer que tanto los ciclistas como los conductores estén atentos. La seguridad vial debe seguir siendo la máxima prioridad para evitar accidentes como el de Hann. Para evitar Münden en el futuro.