Pedeleci õnnetus Hannis. Münden: 70-aastane tõsiselt vigastatud!

Pedeleci õnnetus Hannis. Münden: 70-aastane tõsiselt vigastatud!

Raske liiklusõnnetus juhtus täna, 5. septembril 2025 Hannis. Münden Göttingeni rajoonis. Kella 7.00 paiku toimus Wiershäuser Wegi ja Eichendorffstrasse ristmikul kokkupõrge Pedeleci ratturi ja auto vahel. 70-aastane jalgrattur sai raskelt viga ja ta tuli kiirabiautoga Kasseli kliinikusse toimetada. news.de teatatud.

73-aastane juht, kes sõitis oma Fordiga Wiershäuser Wegil, soovis pöörata vasakpööret Eichendorffstrasse'le, et jõuda supermarketi parklasse. Ilmselt jättis ta kahe silma vahele jalgratturi, kes sõitis allamäge B 80 suunas. Kokkupõrge oli äge, jalgrattur kukkus ja jäi vigastatuna maapinnale. Õnnetuse täpsemad asjaolud on siiani ebaselged ja politsei palub tunnistajatel ühendust võtta telefonil 05541/9510.

Pedeleciga õnnetuste arv kasvab

Kahjuks pole see juhtum üksikjuhtum, sest Pedeleci õnnetuste arv on viimastel aastatel hüppeliselt kasvanud. ADACi statistika näitab, et Pedelecsiga juhtunud õnnetuste arv on alates 2014. aastast kümnekordistunud; 2023. aastal juhtus Saksamaal nende elektrilise abiga jalgratastega õnnetusi 23 658 inimest, 2014. aastal aga ainult 2223 inimest. ADAC. Murettekitav trend, mis peegeldab ka e-jalgrataste populaarsuse kasvu: 2022. aastal omas Saksamaal 15,5% leibkondadest vähemalt ühte Pedelecit.

Lisaks näitavad andmed, et Pedeleciga lõppenud surmaga lõppenud õnnetuste arv on hüppeliselt kasvanud. Pärast 39 surmajuhtumit 2014. aastal kaotas 2023. aastal elu 188 Pedeleci kasutajat, mis rõhutab nende transpordivahendite eluohtlikke riske. Eksperdid ei usu, et Pedelecid on põhimõtteliselt ohtlikumad kui tavalised jalgrattad, kuid rõhutavad, et elektrimootori suurem sõiduulatus võib suurendada õnnetuste ohtu Destatis.

Õnnetuste põhjused ja demograafilised arengud

Eriti silmatorkav on demograafilised muutused õnnetustesse sattunute seas: 2014. aastal olid üle poole Pedeleci õnnetuste ohvritest 65-aastased või vanemad; 2023. aastal oli see vaid kolmandik Destatis. See näitab, et nooremad jalgratturid satuvad üha enam õnnetustesse – 30,1% Pedeleci õnnetuste ohvritest 2023. aastal olid alla 45-aastased, 2014. aastal vaid 10%. Klassikaliste jalgrataste puhul on aga nooremate õnnetuste ohvrite osakaal jäänud samaks.

Mootoriga jalgrataste õnnetuste statistika näitab, et õnnetuste arv selles piirkonnas on oluliselt vähenenud. 2014. aastal registreeriti üle 76 000 õnnetuse, 2023. aastal aga vaid veidi alla 70 900 õnnetuse. Need arengud näitavad, et probleemid, eriti Pedeleci puhul, muutuvad üha tõsisemaks.

Pedeleciga juhtunud õnnetuste arvu suurenemine peaks muutma valvsaks nii jalgrattureid kui ka autojuhte. Liiklusohutus peab olema jätkuvalt esikohal, et vältida selliseid õnnetusi nagu Hannis. Et Mündenit edaspidi vältida.