Accident de VAE à Hann. Münden : 70 ans grièvement blessé !
Le 5 septembre 2025, un grave accident de la route s'est produit à Göttingen entre un conducteur de Pedelec et une voiture.

Accident de VAE à Hann. Münden : 70 ans grièvement blessé !
Un grave accident de la route s'est produit aujourd'hui 5 septembre 2025 à Hann. Münden dans le quartier de Göttingen. Vers 7 heures du matin, une collision s'est produite entre un conducteur de Pedelec et une voiture au croisement de la Wiershäuser Weg et de l'Eichendorffstrasse. Le cycliste de 70 ans a été grièvement blessé et a dû être transporté en ambulance vers une clinique de Kassel. news.de signalé.
La conductrice de 73 ans, qui conduisait sa Ford sur Wiershäuser Weg, voulait tourner à gauche dans la Eichendorffstrasse pour rejoindre le parking d'un supermarché. Elle a apparemment négligé le cycliste qui descendait vers la B 80. La collision a été violente, le cycliste est tombé et est resté blessé au sol. Les circonstances exactes de l'accident ne sont pas encore claires et la police demande aux témoins de la contacter au 05541/9510.
Augmentation du nombre d'accidents avec les Pedelecs
Malheureusement, cet incident n'est pas un cas isolé, car le nombre d'accidents de Pedelec a considérablement augmenté ces dernières années. Les statistiques de l'ADAC montrent que le nombre d'accidents impliquant des VAE a été multiplié par dix depuis 2014 ; En 2023, 23 658 personnes en Allemagne ont eu des accidents avec ces vélos à assistance électrique, alors qu'en 2014, il n'y en avait qu'environ 2 223. ADAC. Une tendance inquiétante qui reflète également la popularité croissante des vélos électriques : en 2022, 15,5 % des ménages allemands possédaient au moins un Pedelec.
En outre, les données montrent que le nombre d'accidents mortels impliquant des VAE a considérablement augmenté. Après 39 décès en 2014, 188 utilisateurs de Pedelec ont perdu la vie en 2023, ce qui souligne les risques mortels de ces moyens de transport. Les experts ne croient pas que les Pedelecs soient fondamentalement plus dangereux que les vélos conventionnels, mais soulignent que la plus grande autonomie offerte par le moteur électrique peut augmenter le risque d'accidents. Déstatis.
Causes des accidents et évolution démographique
L'évolution démographique des personnes impliquées dans des accidents est particulièrement frappante : en 2014, plus de la moitié des victimes d'accidents de Pedelec avaient 65 ans ou plus ; En 2023, ce n'était qu'un tiers Déstatis. Cela montre que les jeunes cyclistes sont de plus en plus impliqués dans les accidents : 30,1 % des victimes d'accidents de Pedelec en 2023 avaient moins de 45 ans, contre seulement 10 % en 2014. En ce qui concerne les vélos classiques, la proportion de jeunes victimes d'accidents est cependant restée constante.
Les statistiques d'accidents des vélos non motorisés révèlent que le nombre d'accidents dans ce domaine a considérablement diminué. En 2014, plus de 76 000 accidents ont été enregistrés, alors qu'en 2023, seulement un peu moins de 70 900 ont été enregistrés. Ces évolutions montrent que les problèmes, notamment avec les Pedelecs, deviennent de plus en plus graves.
Le nombre croissant d’accidents impliquant des VAE devrait inciter les cyclistes et les automobilistes à être vigilants. La sécurité routière doit rester une priorité absolue afin d'éviter des accidents comme celui de Hann. Pour éviter Münden à l’avenir.