Nesreća s pedelekom u Hannu. Münden: 70-godišnjak teško ozlijeđen!
Dana 5. rujna 2025. dogodila se teška prometna nesreća u Göttingenu između vozača Pedeleca i automobila.

Nesreća s pedelekom u Hannu. Münden: 70-godišnjak teško ozlijeđen!
Danas, 5. rujna 2025. godine u Hannu se dogodila teška prometna nesreća. Münden u četvrti Göttingen. Oko 7:00 ujutro došlo je do sudara između vozača Pedeleca i automobila na križanju Wiershäuser Weg i Eichendorffstrasse. 70-godišnji biciklist je teško ozlijeđen te je vozilom hitne pomoći prevezen u kliniku u Kasselu vijesti.de prijavio.
73-godišnja vozačica, koja je vozila svoj Ford ulicom Wiershäuser Weg, htjela je skrenuti lijevo na Eichendorffstrasse kako bi došla do parkirališta supermarketa. Očito je previdjela biciklista koji je vozio nizbrdo prema B 80. Sudar je bio silovit, biciklist je pao i ostao ozlijeđen na tlu. Točne okolnosti nesreće još su nejasne, a policija moli svjedoke da im se jave na telefon 05541/9510.
Sve veći broj nesreća s pedelecima
Nažalost, ovaj incident nije izoliran slučaj, budući da je broj nesreća s Pedelecom dramatično porastao posljednjih godina. Statistika ADAC-a pokazuje da se broj nesreća u kojima su sudjelovali Pedeleci udeseterostručio od 2014.; Godine 2023. 23.658 ljudi u Njemačkoj doživjelo je nesreće s ovim električnim biciklima, dok ih je 2014. bilo samo oko 2.223 ADAC. Zabrinjavajući trend koji također odražava sve veću popularnost e-bicikala: 2022. godine 15,5% kućanstava u Njemačkoj posjedovalo je barem jedan Pedelec.
Osim toga, podaci pokazuju da se broj nesreća sa smrtnim ishodom u kojima su sudjelovali Pedeleci dramatično povećao. Nakon 39 smrtnih slučajeva u 2014., 188 korisnika Pedeleca izgubilo je život u 2023., što naglašava životnu opasnost ovih prijevoznih sredstava. Stručnjaci ne vjeruju da su pedeleci fundamentalno opasniji od konvencionalnih bicikala, ali naglašavaju da veći domet koji omogućuje električni motor može povećati rizik od nesreća Destatis.
Uzroci nesreća i demografski razvoj
Demografska promjena među onima koji su sudjelovali u nesrećama posebno je upečatljiva: 2014. više od polovice žrtava nesreće Pedeleca imalo je 65 godina ili više; 2023. godine bila je samo trećina Destatis. To pokazuje da mlađi biciklisti sve više sudjeluju u nesrećama - 30,1% žrtava Pedeleca u nesrećama u 2023. bilo je mlađe od 45 godina, za razliku od samo 10% u 2014. Međutim, kada je riječ o klasičnim biciklima, udio mlađih žrtava u nesrećama ostao je nepromijenjen.
Statistika nesreća za bicikle bez motora otkriva da je broj nesreća u ovom području znatno smanjen. U 2014. godini registrirano je preko 76.000 nesreća, dok ih je u 2023. zabilježeno tek nešto manje od 70.900. Ovakav razvoj događaja pokazuje da problemi, posebno s Pedelecom, postaju sve ozbiljniji.
Povećani broj nesreća u kojima sudjeluju Pedeleci trebao bi natjerati i bicikliste i vozače na oprez. Sigurnost na cestama mora i dalje biti na prvom mjestu kako bi se izbjegle nesreće poput one u Hannu. Kako bi ubuduće izbjegao Münden.