Pedelec avarija Hann. Mündenas: 70-metis sunkiai sužeistas!

Pedelec avarija Hann. Mündenas: 70-metis sunkiai sužeistas!

Sunkus eismo įvykis šiandien, 2025 m. rugsėjo 5 d., įvyko Hanoje. Miundenas Getingeno rajone. Apie 7 valandą ryto Wiershäuser Weg ir Eichendorffstrasse sankryžoje susidūrė Pedelec motociklininkas ir automobilis. 70-metis dviratininkas buvo sunkiai sužalotas, jį greitosios pagalbos automobiliu teko vežti į Kaselio kliniką. news.de pranešė.

73 metų vairuotojas, važiavęs savo „Ford“ automobiliu Wiershäuser Weg, norėjo sukti į kairę į Eichendorffstrasse ir patekti į prekybos centro stovėjimo aikštelę. Ji, matyt, nepastebėjo nuokalnės link B 80 važiavusio dviratininko. Susidūrimas buvo smarkus, dviratininkas nukrito ir liko sužeistas ant žemės. Tikslios nelaimės aplinkybės kol kas neaiškios, policija prašo liudininkų susisiekti telefonu 05541/9510.

Didėjantis nelaimingų atsitikimų skaičius su Pedelec

Deja, šis incidentas nėra pavienis atvejis, nes pastaraisiais metais Pedelec avarijų skaičius smarkiai išaugo. ADAC statistika rodo, kad nuo 2014 m. avarijų, kuriose dalyvavo Pedelecs, skaičius išaugo dešimt kartų; 2023 m. su šiais elektra valdomais dviračiais Vokietijoje pateko 23 658 žmonės, o 2014 m. jų buvo tik apie 2 223 ADAC. Nerimą kelianti tendencija, kuri taip pat atspindi didėjantį elektroninių dviračių populiarumą: 2022 m. Vokietijoje 15,5 % namų ūkių turėjo bent vieną Pedelec.

Be to, duomenys rodo, kad mirtinų nelaimingų atsitikimų, susijusių su Pedelecs, skaičius smarkiai išaugo. Po 39 mirčių 2014 m., 2023 m. žuvo 188 „Pedelec“ naudotojai, o tai rodo, kad šios transporto priemonės kelia pavojų gyvybei. Ekspertai netiki, kad „Pedelec“ iš esmės yra pavojingesni už įprastus dviračius, tačiau pabrėžia, kad dėl didesnio elektros variklio teikiamo atstumo gali padidėti nelaimingų atsitikimų rizika. Destatis.

Nelaimingų atsitikimų priežastys ir demografiniai pokyčiai

Į avarijas patekusių asmenų demografiniai pokyčiai ypač ryškūs: 2014 m. daugiau nei pusė Pedelec avarijų aukų buvo 65 metų ir vyresni; 2023 metais tai buvo tik trečdalis Destatis. Tai rodo, kad į avarijas vis dažniau patenka jaunesni dviratininkai – 2023 metais 30,1 % Pedelec avarijų aukų buvo jaunesni nei 45 metų amžiaus, o 2014 m. – vos 10 %. Tačiau kalbant apie klasikinius dviračius, jaunesnių eismo įvykių aukų dalis išliko nepakitusi.

Nemotorizuotų dviračių eismo įvykių statistika atskleidžia, kad avarijų skaičius šioje srityje gerokai sumažėjo. 2014 metais buvo užregistruota per 76 000 nelaimingų atsitikimų, o 2023 metais – vos mažiau nei 70 900. Šie pokyčiai rodo, kad problemos, ypač su Pedelec, tampa vis rimtesnės.

Padidėjęs nelaimingų atsitikimų, susijusių su Pedelec, skaičius turėtų priversti ir dviratininkus, ir vairuotojus būti budrus. Kelių saugumui ir toliau turi būti teikiamas didžiausias prioritetas, kad būtų išvengta tokių nelaimingų atsitikimų kaip Hann. Norėdami išvengti Miundeno ateityje.