Pedeleca avārija Hannā. Mindens: 70 gadus vecs vīrietis ir smagi ievainots!

Pedeleca avārija Hannā. Mindens: 70 gadus vecs vīrietis ir smagi ievainots!

Smags ceļu satiksmes negadījums šodien, 2025. gada 5. septembrī, notika Hannā. Mindene Getingenes rajonā. Ap pulksten 7:00 Wiershäuser Weg un Eichendorffstrasse krustojumā notika sadursme starp Pedelec braucēju un automašīnu. 70 gadus vecais velosipēdists guva smagas traumas, un viņu ar ātro palīdzību nācās nogādāt uz Kaseles klīniku news.de ziņots.

73 gadus vecais vadītājs, kurš vadīja savu Ford pa Wiershäuser Weg, vēlējās nogriezties pa kreisi uz Eichendorffstrasse, lai nokļūtu lielveikala autostāvvietā. Viņa acīmredzot nepamanīja velosipēdistu, kurš brauca lejup uz B 80. Sadursme bija vardarbīga, velosipēdists nokrita un palika cietis uz zemes. Precīzi negadījuma apstākļi joprojām nav skaidri, un policija lūdz atsaukties aculieciniekus pa tālruni 05541/9510.

Pieaug negadījumu skaits ar Pedelecs

Diemžēl šis incidents nav atsevišķs gadījums, jo Pedelec avāriju skaits pēdējos gados ir krasi pieaudzis. ADAC statistika liecina, ka negadījumu skaits, kuros iesaistīti Pedelecs, kopš 2014. gada ir pieaudzis desmitkārtīgi; 2023. gadā Vācijā ar šiem elektriskajiem velosipēdiem negadījumos cieta 23 658 cilvēki, savukārt 2014. gadā bija tikai aptuveni 2 223 ADAC. Satraucoša tendence, kas atspoguļo arī pieaugošo e-velosipēdu popularitāti: 2022. gadā Vācijā 15,5% mājsaimniecību piederēja vismaz viens Pedelec.

Turklāt dati liecina, ka Pedelecs bojāgājušo negadījumu skaits ir krasi pieaudzis. Pēc 39 nāves gadījumiem 2014. gadā, 2023. gadā dzīvību zaudēja 188 Pedelec lietotāji, kas uzsver šo transporta līdzekļu dzīvībai bīstamos riskus. Speciālisti neuzskata, ka Pedelecs būtībā ir bīstamāki par parastajiem velosipēdiem, taču uzsver, ka elektromotora nodrošinātais lielāks attālums var palielināt negadījumu risku Destatis.

Avāriju cēloņi un demogrāfiskā attīstība

Īpaši pārsteidzošas ir demogrāfiskās izmaiņas negadījumos cietušo vidū: 2014. gadā vairāk nekā puse no Pedelec avārijās cietušajiem bija 65 gadus veci vai vecāki; 2023. gadā tā bija tikai trešā daļa Destatis. Tas liecina, ka negadījumos arvien biežāk tiek iesaistīti gados jaunāki velosipēdisti – 30,1% Pedelec avārijās cietušo 2023.gadā bija jaunāki par 45 gadiem, savukārt 2014.gadā – tikai 10%. Savukārt, runājot par klasiskajiem velosipēdiem, gados jaunāku negadījumu upuru īpatsvars ir palicis nemainīgs.

Nemotorizēto velosipēdu negadījumu statistika atklāj, ka negadījumu skaits šajā rajonā ir ievērojami samazinājies. 2014. gadā tika reģistrēti vairāk nekā 76 000 negadījumu, savukārt 2023. gadā tikai nedaudz mazāk par 70 900. Šie notikumi liecina, ka problēmas, īpaši ar Pedelecs, kļūst arvien nopietnākas.

Palielinātajam negadījumu skaitam, kuros iesaistīti Pedelecs, vajadzētu likt gan velosipēdistiem, gan autovadītājiem būt modriem. Ceļu satiksmes drošībai arī turpmāk jābūt galvenajai prioritātei, lai izvairītos no tādiem negadījumiem kā Hannā. Lai turpmāk izvairītos no Mindenes.