Pedelec-ulykke i Hann. Münden: 70-åring alvorlig skadet!

Pedelec-ulykke i Hann. Münden: 70-åring alvorlig skadet!

En alvorlig trafikkulykke skjedde i dag, 5. september 2025, i Hann. Münden i Göttingen-distriktet. Rundt klokken 07.00 var det en kollisjon mellom en Pedelec-rytter og en bil i krysset mellom Wiershäuser Weg og Eichendorffstrasse. Den 70 år gamle syklisten ble alvorlig skadet og måtte fraktes til Kassel-klinikken i ambulanse news.de rapportert.

Den 73 år gamle sjåføren, som kjørte sin Ford på Wiershäuser Weg, ønsket å ta til venstre inn på Eichendorffstrasse for å komme til en supermarkedsparkering. Hun overså tilsynelatende syklisten som kjørte nedover mot B 80. Kollisjonen var voldsom, syklisten falt og ble liggende skadet i bakken. De nøyaktige omstendighetene rundt ulykken er fortsatt uklare og politiet ber vitner kontakte dem på 05541/9510.

Økende antall ulykker med Pedelecs

Dessverre er ikke denne hendelsen et isolert tilfelle, da antallet Pedelec-ulykker har økt dramatisk de siste årene. ADAC-statistikk viser at antall ulykker med Pedelecs har tidoblet seg siden 2014; I 2023 hadde 23 658 personer i Tyskland ulykker med disse elektrisk assisterte syklene, mens det i 2014 bare var rundt 2 223 ADAC. En bekymringsfull trend som også gjenspeiler den økende populariteten til e-sykler: i 2022 eide 15,5 % av husholdningene i Tyskland minst én Pedelec.

I tillegg viser dataene at antallet dødsulykker med Pedelecs har økt dramatisk. Etter 39 dødsfall i 2014 mistet 188 Pedelec-brukere livet i 2023, noe som understreker den livstruende risikoen ved disse transportmidlene. Eksperter mener ikke at Pedelecs grunnleggende sett er farligere enn konvensjonelle sykler, men understreker at den større rekkevidden den elektriske motoren gir kan øke risikoen for ulykker Destatis.

Årsaker til ulykker og demografisk utvikling

Den demografiske endringen blant de involverte i ulykker er spesielt slående: i 2014 var mer enn halvparten av Pedelec-ulykkesofrene 65 år eller eldre; I 2023 var det bare en tredjedel Destatis. Dette viser at yngre syklister i økende grad er involvert i ulykker – 30,1 % av Pedelec-ulykkesofre i 2023 var under 45 år, i motsetning til bare 10 % i 2014. Når det gjelder klassiske sykler, har imidlertid andelen yngre ulykkesofre holdt seg konstant.

Ulykkesstatistikken for ikke-motoriserte sykler viser at antall ulykker i dette området har gått betydelig ned. I 2014 ble det registrert over 76 000 ulykker, mens det i 2023 bare ble registrert i underkant av 70 900. Denne utviklingen viser at problemene, spesielt med Pedelecs, blir stadig mer alvorlige.

Det økte antallet ulykker med Pedelecs bør gjøre både syklister og sjåfører på vakt. Trafikksikkerhet må fortsatt ha topp prioritet for å unngå ulykker som den i Hann. For å unngå Münden i fremtiden.