Nehoda elektrokola v Hanne. Münden: 70-ročný vážne zranený!

Nehoda elektrokola v Hanne. Münden: 70-ročný vážne zranený!

Dnes 5. septembra 2025 sa v Hanne stala vážna dopravná nehoda. Münden v okrese Göttingen. Okolo 7:00 došlo na križovatke ulíc Wiershäuser Weg a Eichendorffstrasse k zrážke jazdca na Pedelec a osobného auta. 70-ročný cyklista sa zranil ťažko a sanitkou ho museli previezť na kasselskú kliniku news.de nahlásené.

73-ročná vodička, ktorá viedla svoj Ford po Wiershäuser Weg, chcela odbočiť doľava na Eichendorffstrasse, aby sa dostala na parkovisko supermarketu. Zrejme prehliadla cyklistu, ktorý išiel z kopca smerom na B 80. Zrážka bola násilná, cyklista spadol a zostal zranený na zemi. Presné okolnosti nehody sú zatiaľ nejasné a polícia žiada svedkov, aby sa jej ozvali na číslo 05541/9510.

Rastúci počet nehôd s elektrobicyklami

Žiaľ, tento incident nie je ojedinelým prípadom, keďže v posledných rokoch sa počet nehôd na elektrobicykloch dramaticky zvýšil. Štatistiky ADAC ukazujú, že počet nehôd s účasťou elektrických bicyklov sa od roku 2014 desaťnásobne zvýšil; V roku 2023 malo v Nemecku na týchto elektricky asistenčných bicykloch nehody 23 658 ľudí, zatiaľ čo v roku 2014 ich bolo len okolo 2 223 ADAC. Znepokojujúci trend, ktorý odráža aj rastúcu popularitu elektrobicyklov: v roku 2022 15,5 % domácností v Nemecku vlastnilo aspoň jedno Pedelec.

Okrem toho údaje ukazujú, že počet smrteľných nehôd s účasťou elektrických bicyklov sa dramaticky zvýšil. Po 39 úmrtiach v roku 2014 prišlo v roku 2023 o život 188 užívateľov Pedelec, čo podčiarkuje život ohrozujúce riziká týchto dopravných prostriedkov. Odborníci neveria, že elektrobicykle sú zásadne nebezpečnejšie ako bežné bicykle, ale zdôrazňujú, že väčší dojazd, ktorý poskytuje elektromotor, môže zvýšiť riziko nehôd. Destatis.

Príčiny nehôd a demografický vývoj

Demografické zmeny medzi účastníkmi nehôd sú obzvlášť markantné: v roku 2014 mala viac ako polovica obetí nehôd na elektrokole 65 rokov alebo viac; V roku 2023 to bola len tretina Destatis. To ukazuje, že mladší cyklisti sú čoraz častejšie účastníkmi nehôd – 30,1 % obetí nehôd na Pedelec v roku 2023 bolo mladších ako 45 rokov, na rozdiel od iba 10 % v roku 2014. Pokiaľ však ide o klasické bicykle, podiel mladších obetí nehôd zostal konštantný.

Štatistika nehodovosti nemotorových bicyklov ukazuje, že počet nehôd v tejto oblasti výrazne klesol. V roku 2014 bolo evidovaných vyše 76 000 nehôd, kým v roku 2023 len necelých 70 900. Tento vývoj ukazuje, že problémy, najmä s elektrobicyklami, sú čoraz vážnejšie.

Zvýšený počet nehôd s elektrobicyklami by mal prinútiť cyklistov aj vodičov k ostražitosti. Bezpečnosť na cestách musí mať aj naďalej najvyššiu prioritu, aby sa predišlo nehodám, ako je tá v Hanne. Aby sa v budúcnosti vyhol Mündenu.