汉恩的电动自行车事故。明登：70岁老人重伤！

汉恩的电动自行车事故。明登：70岁老人重伤！

今天，2025 年 9 月 5 日，汉恩发生了一起严重交通事故。明登 (Münden) 位于哥廷根 (Göttingen) 区。上午 7:00 左右，在 Wiershäuser Weg 和 Eichendorffstrasse 的交界处，一名电动自行车骑手与一辆汽车发生碰撞。 70岁骑自行车的人受重伤，不得不用救护车送往卡塞尔一家诊所 德国新闻网 报道称。

这名 73 岁的司机当时在 Wiershäuser Weg 上开着她的福特车，想要左转进入 Eichendorffstrasse 去一家超市停车场。她显然忽略了骑自行车的人正朝B 80下坡行驶。碰撞非常剧烈，骑自行车的人摔倒在地并受伤。事故的具体情况仍不清楚，警方要求目击者拨打05541/9510与他们联系。

智能电动车事故数量不断增加

不幸的是，这起事件并不是一个孤立的案例，近年来电动自行车事故的数量急剧增加。 ADAC统计数据显示，自2014年以来，涉及电动自行车的事故数量增加了十倍； 2023年，德国有23,658人因电动自行车发生事故，而2014年只有约2,223人 阿达克 。一个令人担忧的趋势也反映了电动自行车的日益普及：2022 年，15.5% 的德国家庭至少拥有一辆电动自行车。

此外，数据显示，涉及电动自行车的致命事故数量急剧增加。继 2014 年 39 人死亡后，2023 年又有 188 名智能电动车用户丧生，这凸显了这些交通工具存在危及生命的风险。专家们并不认为智能电动车从根本上比传统自行车更危险，但强调电动机提供的更大行程会增加发生事故的风险 国家统计局 。

事故原因和人口发展

事故参与者的人口结构变化尤其引人注目：2014年，智能电动车事故受害者中一半以上年龄在65岁或以上；到 2023 年，这一数字仅为三分之一 国家统计局 。这表明年轻的自行车手越来越多地卷入事故——2023 年电动自行车事故受害者中有 30.1% 年龄在 45 岁以下，而 2014 年这一比例仅为 10%。然而，就传统自行车而言，年轻事故受害者的比例保持不变。

非机动车事故统计显示，该地区事故数量明显下降。 2014 年，记录了超过 76,000 起事故，而 2023 年仅记录了不到 70,900 起事故。这些事态发展表明，问题，尤其是智能电动车的问题，正变得越来越严重。

电动自行车事故数量的增加应该让骑行者和司机保持警惕。必须继续将道路安全放在首位，以避免像汉恩事件那样的事故。以后要避开明登。