فولكس فاجن وآي جي ميتال: تخفيضات مؤلمة، لكن الوظائف مضمونة حتى عام 2030!

فولكس فاجن وآي جي ميتال: تخفيضات مؤلمة، لكن الوظائف مضمونة حتى عام 2030!

الأخبار تثير ضجة: تواجه شركة فولكس فاجن عملية إعادة هيكلة ضخمة ستؤثر بشكل ملحوظ على قوتها العاملة في ألمانيا. لقد كان من المعروف منذ عام أن شركة السيارات ترغب في تطبيق إجراءات جذرية لخفض التكاليف، بما في ذلك الاستغناء عن العمالة وإغلاق المواقع. وقد أدى هذا إلى خلافات مع شركة IG Metall، التي يتعين عليها الدفاع عن نفسها بقوة ضد التخفيضات. يمكن قراءة نتائج هذه المفاوضات في الميزانية العمومية لمدير منطقة IG Metall Thorsten Gröger، الذي رسم رصيدًا أوليًا في محادثة حديثة مع "Wolfsburger Allgemeine Zeitung". يفيد موقع News38 أن يعد تخفيض 35000 وظيفة أكبر تخفيض منذ عقود وسيضع عبئًا ثقيلًا بشكل خاص على موقع فولفسبورج ومنطقة أوسنابروك.

الوضع يزداد سوءًا: يواجه موقع أوسنابروك على وجه الخصوص، الذي يعمل به حوالي 2300 موظف، تحديات هائلة. يقول جروجر: "على مدى الأشهر القليلة الماضية، احتج الموظفون على التخفيضات وناضلوا من أجل حقوقهم". لقد أثبتت شركة IG Metall أنه لا يمكن التغاضي عنها ببساطة، وقد رسمت خطوطًا حمراء واضحة مرارًا وتكرارًا: الحفاظ على المواقع وحماية الموظفين كانت الأولوية القصوى.

نتائج المفاوضة الجماعية

وبعد أكثر من 70 ساعة من المفاوضات المكثفة بين IG Metall وVolkswagen، تم التوصل أخيرًا إلى اتفاقية مفاوضة جماعية شاملة، والتي ستؤثر على اللوائح الصارمة في الشركة. يفيد Igmetall.de أن يتم استبعاد عمليات الفصل التشغيلي حتى عام 2030، وأن الموظفين قرروا التخلي عن الزيادات المباشرة في الأجور على المدى القصير. وهذا يعني أن ضمان الوظيفة سيستمر حتى نهاية العقد وستظل الأعمال قائمة في الوقت الحالي.

ونتيجة لهذه الاتفاقية، تم تجنب التخفيض الفوري للوظائف وإغلاق المصانع، مما يوفر طمأنينة مؤقتة للموظفين المتضررين. ومع ذلك، بالنسبة لشركة فولكس فاجن، فإن هذا يعني تعديلاً هائلاً في قدرات الإنتاج، والتي سيتم تخفيضها بمقدار 734.000 وحدة. ويؤكد جروجر أنه على الرغم من التخفيضات المؤلمة، فإن تأمين التزامات التوظيف والاستثمار يمثل الأولوية القصوى. قبل الجولة التالية من المفاوضة الجماعية في عام 2026، أعلن جروجر أن الأمر لن يتعلق بزيادة الرواتب فحسب، بل سيتعلق أيضًا بشروط إطارية مهمة مثل الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية أو أسعار الكهرباء المعقولة.

نظرة إلى المستقبل

يحمل المستقبل بعض التحديات: موقع أوسنابروك في خطر، ومن المقرر أن ينتهي الإنتاج هنا بحلول عام 2027 ما لم يتم تطوير مفهوم شامل قابل للتطبيق. تفيد تقارير Tagesschau أن قاوم الموظفون التخفيضات في يومين من الإضراب التحذيري - شارك حوالي 100000 موظف، وهي رسالة واضحة لإدارة الشركة.

يتوصل جروجر إلى نتيجة مختلطة ويوضح أن ثقة العديد من الموظفين لا تزال مهتزة. ومع ذلك، حققت IG Metall نطاقًا جيدًا للعمل، مما يجعل من الممكن التفاعل مع التغييرات وتحديد الأهداف المستقبلية. هناك نقطة أخرى يشير إليها جروجر وهي النشاط الاستثماري الكبير للشركة، وهو أمر غير مسبوق في تاريخ شركة فولكس فاجن ويهدف إلى المساعدة في إجراء التعديلات اللازمة بشكل إنساني.

تظهر مفاوضات المفاوضة الجماعية هذه والقرارات المرتبطة بها مرة أخرى مدى أهمية وجود اتحاد قوي إلى جانب الموظفين. ستحمل الأشهر القليلة المقبلة تحديات، ولكنها ستوفر أيضًا فرصة لإعادة تصميم عالم العمل في فولكس فاجن.