VW ja IG Metall: Valusad kärped, kuid töökohad on kindlustatud 2030. aastani!

VW ja IG Metall: Valusad kärped, kuid töökohad on kindlustatud 2030. aastani!

Uudis lööb laineid: Volkswagen seisab silmitsi ulatuslike ümberkorraldustega, mis mõjutavad märgatavalt tema tööjõudu Saksamaal. Juba aasta on teada, et autofirma soovib kasutusele võtta drastilisi kokkuhoiumeetmeid, sealhulgas koondamisi ja objektide sulgemisi. See on toonud kaasa vaidlusi IG Metalliga, kes peab end kärbete eest ägedalt kaitsma. Nende läbirääkimiste tulemusi saab lugeda IG Metalli ringkonnajuhi Thorsten Grögeri bilansist, kes teeb esialgse tasakaalu hiljutises vestluses “Wolfsburger Allgemeine Zeitungiga”. News38 teatab, et 35 000 töökoha vähendamine on Wolffrügi asukoha suurim kärpe aastakümnete jooksul ja see toob eelkõige kaasa Osnabrügi piirkonna suurima koormuse.

Olukord läheb hullemaks: eriti Osnabrücki asukoht, kus töötab umbes 2300 töötajat, seisab silmitsi suurte väljakutsetega. "Viimaste kuude jooksul on töötajad kärbete vastu protestinud ja oma õiguste eest võidelnud," ütleb Gröger. IG Metall on tõestanud, et teda ei saa lihtsalt ära petta, ja on korduvalt tõmmanud selgeid punaseid jooni: asukohtade säilitamine ja töötajate kaitsmine olid esmatähtis.

Kollektiivläbirääkimiste tulemused

Pärast enam kui 70 tundi kestnud intensiivseid läbirääkimisi IG Metalli ja Volkswageni vahel jõuti lõpuks tervikliku kollektiivlepinguni, mis hakkab mõjutama ettevõtte jäiku regulatsioone. Igmetall.de teatab, et on kuni 2030. aastani välistatud vallandamised ja et töötajad on otsustanud lühiajaliselt otsesest palgatõusust loobuda. See tähendab, et töögarantii kestab kümnendi lõpuni ja tööd jäävad kehtima praegu.

Selle kokkuleppe tulemusena on ära hoitud töökohtade kohene vähendamine ja tehaste sulgemine, mis annab mõjutatud töötajatele ajutise kindlustunde. VW jaoks tähendab see aga tohutut tootmisvõimsuste kohandamist, mida tahetakse vähendada 734 000 ühiku võrra. Gröger rõhutab, et vaatamata valusatele kärbetele on tööhõive ja investeerimiskohustuste tagamine esmatähtis. Enne järgmist kollektiivläbirääkimiste vooru 2026. aastal teatas Gröger, et see ei puuduta ainult palgatõusu, vaid ka olulisi raamtingimusi nagu elektriautode maksusoodustused või taskukohased elektrihinnad.

Pilk tulevikku

Tulevikus on mõningaid väljakutseid: Osnabrücki tegevuskoht on ohus ja tootmine siin peaks lõppema 2027. aastaks, kui ei töötata välja elujõulist üldist kontseptsiooni. Tagesschau teatab, et olid töötajad kahel hoiatusstreigipäeval kärbetele vastu – osales ligikaudu 100 000 töötajat, mis on selge sõnum ettevõtte juhtkonnale.

Gröger teeb segase järelduse ja selgitab, et paljude töötajate usaldus on endiselt kõikuv. IG Metall on aga saavutanud hea tegevusruumi, mis võimaldab muutustele reageerida ja tulevikueesmärke seada. Teine punkt, mida Gröger märgib, on ettevõtte märkimisväärne investeerimistegevus, mis on VW ajaloos pretsedenditu ja mille eesmärk on aidata vajalikke kohandusi inimlikult teha.

Need kollektiivläbirääkimised ja nendega seotud otsused näitavad taas, kui oluline on töötajate poolel tugev ametiühing. Järgmised paar kuud toovad väljakutseid, aga ka võimalust Volkswageni töömaailma ümber kujundada.