Suche
Mein Konto
VW ja IG Metall: Kivuliaat leikkaukset, mutta työpaikat turvattu vuoteen 2030 asti!
Vuoteen 2030 mennessä Volkswagenia uhkaavat massiiviset työpaikkojen leikkaukset ja työehtosopimusneuvottelut IG Metallin kanssa. Mitkä toimenpiteet ovat tärkeitä?
VW ja IG Metall: Kivuliaat leikkaukset, mutta työpaikat turvattu vuoteen 2030 asti!
Uutiset tekevät aaltoja: Volkswagenilla on edessään massiivinen rakennemuutos, joka vaikuttaa merkittävästi sen työvoimaan Saksassa. Jo vuoden on ollut tiedossa, että autoyhtiö haluaa ottaa käyttöön rajuja kustannussäästötoimia, mukaan lukien irtisanomiset ja toimipisteiden sulkemiset. Tämä on johtanut kiistoihin IG Metallin kanssa, jonka on puolustauduttava kiivaasti leikkauksia vastaan. Näiden neuvottelujen tulokset ovat luettavissa IG Metallin piirijohtajan Thorsten Grögerin taseesta, joka tekee alustavan tasapainon hiljattain "Wolfsburger Allgemeine Zeitungin" kanssa käymässään keskustelussa. News38 raportoi, että 35 000 työpaikan vähentäminen on suurin leikkaus Wolfburgin alueella ja erityisesti Osnasburgin alueella.
Tilanne pahenee: erityisesti Osnabrückin toimipiste, jossa työskentelee noin 2 300 työntekijää, on valtavien haasteiden edessä. "Viime kuukausina työntekijät ovat protestoineet leikkauksia vastaan ja taistelleet oikeuksiensa puolesta", Gröger sanoo. IG Metall on osoittanut, että sitä ei voi yksinkertaisesti huijata, ja on toistuvasti vetänyt selkeät punaiset linjat: toimipaikkojen säilyttäminen ja työntekijöiden suojeleminen olivat etusijalla.
Työehtosopimusneuvottelujen tulokset
Yli 70 tuntia kestäneiden intensiivisten IG Metallin ja Volkswagenin välisten neuvottelujen jälkeen saatiin vihdoin aikaan kattava työehtosopimus, joka tulee vaikuttamaan yrityksen tiukoihin sääntöihin. Igmetall.de raportoi, että operatiiviset irtisanomiset eivät sisälly vuoteen 2030 asti ja että työntekijät ovat päättäneet luopua suorista palkankorotuksista lyhyellä aikavälillä. Tämä tarkoittaa, että työtakuu kestää vuosikymmenen loppuun ja työt pysyvät paikoillaan toistaiseksi.
Tämän sopimuksen seurauksena välitön työpaikkojen vähentäminen ja tehtaiden sulkeminen on vältetty, mikä antaa tilapäistä varmuutta asianomaisille työntekijöille. VW:lle tämä tarkoittaa kuitenkin valtavaa tuotantokapasiteetin säätöä, jota on tarkoitus vähentää 734 000 yksiköllä. Gröger korostaa, että tuskallisista leikkauksista huolimatta työllisyyden turvaaminen ja investointisitoumukset ovat etusijalla. Ennen seuraavaa työehtosopimuskierrosta vuonna 2026 Gröger ilmoitti, että kyse ei ole vain palkankorotuksista, vaan myös tärkeistä puiteehdoista, kuten sähköautojen verokannustimista tai edullisesta sähkön hinnasta.
Katse tulevaisuuteen
Tulevaisuudessa on haasteita: Osnabrückin tehdas on vaarassa, ja tuotannon on määrä päättyä vuonna 2027, ellei toteuttamiskelpoista kokonaiskonseptia kehitetä. Tagesschau raportoi, että työntekijät vastustivat leikkauksia kahtena varoituslakkopäivänä – noin 100 000 työntekijää osallistui, mikä oli selkeä viesti yrityksen johdolle.
Gröger tekee ristiriitaisen johtopäätöksen ja selittää, että monien työntekijöiden luottamus on edelleen horjunut. IG Metall on kuitenkin saavuttanut hyvät toimintamahdollisuudet, mikä mahdollistaa muutoksiin reagoinnin ja tulevaisuuden tavoitteiden asettamisen. Toinen asia, jonka Gröger huomauttaa, on yhtiön merkittävä investointitoiminta, joka on ennennäkemätön VW:n historiassa ja jonka tarkoituksena on auttaa tekemään tarvittavat muutokset inhimillisiksi.
Nämä työehtoneuvottelut ja niihin liittyvät päätökset osoittavat jälleen kerran, kuinka tärkeää on vahva ammattiliitto työntekijöiden puolella. Seuraavat kuukaudet tuovat haasteita, mutta myös mahdollisuuden suunnitella uudelleen Volkswagenin työmaailma.