VW és IG Metall: Fájdalmas megszakítások, de 2030-ig biztos munkahelyek!

VW és IG Metall: Fájdalmas megszakítások, de 2030-ig biztos munkahelyek!

Hullámokat ver a hír: a Volkswagen hatalmas szerkezetátalakítás előtt áll, amely érezhetően érinti a németországi munkaerőt. Egy éve lehetett tudni, hogy az autógyártó cég drasztikus költségcsökkentő intézkedéseket – többek között elbocsátásokat és telephelybezárásokat – akar bevezetni. Ez vitákhoz vezetett az IG Metall-lal, amelynek hevesen védekeznie kell a megszorítások ellen. A tárgyalások eredményei az IG Metall körzeti menedzsere, Thorsten Gröger mérlegében olvashatók, aki a „Wolfsburger Allgemeine Zeitunggal” folytatott közelmúltbeli beszélgetésében kezdeti mérleget von le. A News38 jelentése szerint a 35 000 munkahely leépítése az elmúlt évtizedek legnagyobb megszorítása Wolfnabrü régióban, és különösen az Osnabrü régióban.

A helyzet egyre rosszabb: különösen az osnabrücki telephely, ahol mintegy 2300 alkalmazottat foglalkoztat, hatalmas kihívásokkal néz szembe. „Az elmúlt néhány hónapban az alkalmazottak tiltakoztak a megszorítások ellen, és harcoltak jogaikért” – mondja Gröger. Az IG Metall bebizonyította, hogy nem lehet egyszerűen elcsábítani, és többször is világos határokat húzott: a telephelyek fenntartása és az alkalmazottak védelme volt a legfontosabb.

A kollektív tárgyalások eredményei

Az IG Metall és a Volkswagen között több mint 70 órán át tartó intenzív tárgyalások után végre megszületett egy átfogó kollektív szerződés, amely befolyásolni fogja a vállalat merev szabályozását. Az Igmetall.de jelentése szerint 2030-ig kizárják az operatív elbocsátásokat, és az alkalmazottak úgy döntöttek, hogy rövid távon lemondanak a közvetlen béremelésről. Ez azt jelenti, hogy a munkagarancia az évtized végéig tart, a munkálatok pedig egyelőre maradnak.

A megállapodás eredményeként sikerült elkerülni a munkahelyek azonnali leépítését és az üzemek bezárását, ami átmeneti megnyugvást jelent az érintett munkavállalóknak. A VW-nél ez azonban a gyártási kapacitások hatalmas kiigazítását jelenti, amelyeket 734 000 darabbal kell csökkenteni. Gröger hangsúlyozza, hogy a fájdalmas megszorítások ellenére a foglalkoztatás és a beruházási kötelezettségvállalások biztosítása a legfontosabb. A 2026-os kollektív tárgyalások következő fordulója előtt Gröger bejelentette, hogy nem csak a fizetésemelésről lesz szó, hanem olyan fontos keretfeltételekről is, mint az elektromos autók adókedvezményei vagy a megfizethető áramárak.

Kitekintés a jövőbe

A jövő tartogat néhány kihívást: az osnabrücki telephely veszélyben van, és a termelés itt a tervek szerint 2027-re fejeződik be, hacsak nem dolgoznak ki egy életképes átfogó koncepciót. A Tagesschau jelentése szerint az alkalmazottak két figyelmeztető sztrájknapon ellenálltak a megszorításoknak – körülbelül 100 000 alkalmazott vett részt benne, ami egyértelmű üzenet a vállalatvezetésnek.

Gröger vegyes következtetést von le, és kifejti, hogy sok alkalmazott bizalma még mindig megrendült. Az IG Metall azonban jó mozgásteret ért el, ami lehetővé teszi a változásokra való reagálást és a jövőbeli célok kitűzését. Egy másik szempont, amit Gröger megjegyez, a vállalat jelentős befektetési tevékenysége, amelyre a VW történetében nem volt példa, és amely a szükséges kiigazítások humánus megtételét hivatott segíteni.

Ezek a kollektív tárgyalások és a kapcsolódó döntések ismét megmutatják, mennyire fontos az erős szakszervezet a munkavállalók oldalán. A következő néhány hónap kihívásokat hoz majd, de lehetőséget ad a Volkswagen munkavilágának újratervezésére is.