VW ir IG Metall: skausmingi sumažinimai, bet darbo vietos užtikrintos iki 2030 m.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Iki 2030 m. „Volkswagen“ laukia didžiulis darbo vietų mažinimas ir kolektyvinės derybos su „IG Metall“. Kokios priemonės yra itin svarbios?

Volkswagen steht vor massiven Stellenabbau und Tarifverhandlungen mit IG Metall bis 2030. Welche Maßnahmen sind entscheidend?
Iki 2030 m. „Volkswagen“ laukia didžiulis darbo vietų mažinimas ir kolektyvinės derybos su „IG Metall“. Kokios priemonės yra itin svarbios?

VW ir IG Metall: skausmingi sumažinimai, bet darbo vietos užtikrintos iki 2030 m.!

Žinia kelia bangas: „Volkswagen“ laukia didžiulis restruktūrizavimas, kuris pastebimai paveiks jos darbo jėgą Vokietijoje. Jau metus žinoma, kad automobilių kompanija nori įdiegti drastiškas sąnaudų mažinimo priemones, įskaitant darbuotojų atleidimą ir objektų uždarymą. Dėl to kilo ginčų su „IG Metall“, kuri turi įnirtingai gintis nuo sumažinimų. Šių derybų rezultatus galima perskaityti „IG Metall“ rajono vadovo Thorsteno Grögerio balanse, kuris neseniai pokalbyje su „Wolfsburger Allgemeine Zeitung“ nustato pirminį balansą. News38 praneša, kad 35 000 darbo vietų sumažinimas yra didžiausias Volfsburgo regiono sumažinimas per dešimtmečius, o ypač dėl to.

Situacija blogėja: ypač Osnabriuko vieta, kurioje dirba apie 2300 darbuotojų, susiduria su didžiuliais iššūkiais. „Per pastaruosius kelis mėnesius darbuotojai protestavo prieš sumažinimus ir kovojo už savo teises“, – sako Grögeris. „IG Metall“ įrodė, kad jo negalima tiesiog apgauti, ir ne kartą nubrėžė aiškias raudonas linijas: vietos priežiūra ir darbuotojų apsauga buvo svarbiausias prioritetas.

Kolektyvinių derybų rezultatai

Po daugiau nei 70 valandų trukusių intensyvių derybų tarp „IG Metall“ ir „Volkswagen“ pagaliau buvo pasiekta visapusiška kolektyvinė sutartis, kuri turės įtakos griežtiems įmonės reglamentams. Igmetall.de praneša, kad iki 2030 m. neįtraukiami operatyviniai atleidimai iš darbo ir kad darbuotojai nusprendė trumpuoju laikotarpiu atsisakyti tiesioginio atlyginimo didinimo. Tai reiškia, kad darbo garantija galios iki dešimtmečio pabaigos, o darbai liks kol kas.

Dėl šio susitarimo buvo išvengta neatidėliotino darbo vietų mažinimo ir gamyklų uždarymo, o tai laikinai nuramina nukentėjusius darbuotojus. Tačiau VW tai reiškia didžiulį gamybos pajėgumų koregavimą, kurį ketinama sumažinti 734 000 vienetų. Grögeris pabrėžia, kad nepaisant skausmingų mažinimų, užimtumo ir investicijų įsipareigojimų užtikrinimas yra svarbiausias prioritetas. Prieš kitą kolektyvinių derybų etapą 2026 m., Grögeris paskelbė, kad tai bus ne tik apie atlyginimų didinimą, bet ir apie svarbias pagrindines sąlygas, tokias kaip mokesčių lengvatos elektromobiliams ar prieinamos elektros kainos.

Žvilgsnis į ateitį

Ateitis laukia tam tikrų iššūkių: Osnabriuko gamyklai iškilo pavojus, o gamybą čia planuojama baigti iki 2027 m., nebent bus sukurta perspektyvi bendra koncepcija. Tagesschau praneša, kad darbuotojai priešinosi sumažinimams per dvi įspėjamąsias streiko dienas – jame dalyvavo apie 100 000 darbuotojų. Tai aiški žinia įmonės vadovybei.

Grögeris daro prieštaringą išvadą ir paaiškina, kad daugelio darbuotojų pasitikėjimas vis dar susvyravo. Tačiau „IG Metall“ pasiekė gerų veiksmų galimybių, todėl galima reaguoti į pokyčius ir išsikelti ateities tikslus. Kitas aspektas, kurį pastebi Gröger, yra reikšminga bendrovės investicinė veikla, kuri yra precedento neturinti VW istorijoje ir skirta padėti humaniškai atlikti reikiamus pakeitimus.

Šios kolektyvinės derybos ir su jais susiję sprendimai dar kartą parodo, kaip svarbu turėti stiprią profesinę sąjungą darbuotojų pusėje. Ateinantys keli mėnesiai atneš iššūkių, bet ir galimybę pakeisti „Volkswagen“ darbo pasaulį.