VW și IG Metall: Reduceri dureroase, dar locuri de muncă asigurate până în 2030!

VW și IG Metall: Reduceri dureroase, dar locuri de muncă asigurate până în 2030!

Vestea face furori: Volkswagen se confruntă cu o restructurare masivă care îi va afecta considerabil forța de muncă din Germania. De un an se știe că compania auto dorește să introducă măsuri drastice de reducere a costurilor, inclusiv concedieri și închideri de șantier. Acest lucru a dus la dispute cu IG Metall, care trebuie să se apere vehement împotriva reducerilor. Rezultatele acestor negocieri pot fi citite în bilanțul directorului districtual IG Metall, Thorsten Gröger, care face un bilanț inițial într-o conversație recentă cu „Wolfsburger Allgemeine Zeitung”. News38 raportează că reducerea a 35.000 de locuri de muncă este cea mai mare reducere din ultimele decenii și va pune în special în regiunea Wolfbrück o povară grea.

Situația se înrăutățește: locația din Osnabrück în special, cu aproximativ 2.300 de angajați, se confruntă cu provocări masive. „În ultimele luni, angajații au protestat împotriva reducerilor și au luptat pentru drepturile lor”, spune Gröger. IG Metall a dovedit că nu poate fi pur și simplu respins și a trasat în mod repetat linii roșii clare: menținerea locațiilor și protejarea angajaților au fost prioritatea principală.

Rezultatele negocierilor colective

După mai bine de 70 de ore de negocieri intense între IG Metall și Volkswagen, s-a ajuns în sfârșit la un acord colectiv cuprinzător, care va influența reglementările rigide din companie. Igmetall.de raportează că concedierile operaționale sunt excluse până în 2030 și că angajații au decis să renunțe la creșterile salariale directe pe termen scurt. Aceasta înseamnă că garanția locului de muncă va dura până la sfârșitul deceniului și lucrările vor rămâne deocamdată în vigoare.

Ca urmare a acestui acord, au fost evitate reducerea imediată a locurilor de muncă și închiderea uzinelor, ceea ce oferă o liniște temporară pentru angajații afectați. Pentru VW, însă, aceasta înseamnă o ajustare masivă a capacităților de producție, care urmează să fie reduse cu 734.000 de unități. Gröger subliniază că, în ciuda reducerilor dureroase, asigurarea angajamentelor de angajare și investiții reprezintă prioritatea principală. Înainte de următoarea rundă de negocieri colective din 2026, Gröger a anunțat că nu va fi vorba doar de creșteri salariale, ci și de condiții-cadru importante, cum ar fi stimulente fiscale pentru mașinile electrice sau prețuri accesibile la energie electrică.

O privire în viitor

Viitorul are câteva provocări: situl de la Osnabrück este în pericol, iar producția aici este programată să se încheie până în 2027, dacă nu este dezvoltat un concept general viabil. Tagesschau raportează că angajații au rezistat reducerilor în două zile de grevă de avertizare - au participat aproximativ 100.000 de angajați, un mesaj clar adresat conducerii companiei.

Gröger trage o concluzie mixtă și explică că încrederea multor angajați este încă zdruncinată. Cu toate acestea, IG Metall a obținut un spațiu bun de acțiune, ceea ce face posibil să reacționeze la schimbări și să stabilească obiective viitoare. Un alt punct pe care Gröger îl remarcă este activitatea de investiții semnificativă a companiei, care este fără precedent în istoria VW și este menită să ajute la realizarea umanității ajustărilor necesare.

Aceste negocieri colective și deciziile asociate arată încă o dată cât de important este să avem un sindicat puternic de partea angajaților. Următoarele luni vor aduce provocări, dar și oportunitatea de a reproiecta lumea muncii la Volkswagen.