Due uomini a Seesen: svelata la violazione di guida in stato di ebbrezza e di scooter elettrico!

Due uomini a Seesen: svelata la violazione di guida in stato di ebbrezza e di scooter elettrico!

A Seesen, cittadina nel distretto di Goslar, due uomini hanno suscitato scalpore il 13 giugno 2025 quando sono stati fermati dalla polizia per guida in stato di ebbrezza. Alle 15:10, un conducente di 54 anni ha notato diversi agenti quando sentivano odore di alcol. L'alcol test dell'alito ha rivelato un risultato scioccante di 1,66 per mille, che ha portato al sequestro della patente di guida e al prelievo di un campione di sangue.

Poco dopo, alle 18:00, è stato controllato un conducente di scooter elettrico di 41 anni. Si distingueva per la targa assicurativa nera, anche se attualmente sono valide solo le targhe verdi. In lui sono state trovate prove dell'uso di droghe e farmaci, che alla fine hanno portato a ordinare un esame del sangue. Entrambi gli uomini sono ora accusati di responsabilità penale e sono in corso procedimenti per violazione della legge sull'assicurazione obbligatoria.

Quadro giuridico

La base giuridica per la valutazione della guida in stato di ebbrezza è chiaramente regolamentata. In Germania gli e-scooter sono considerati veicoli a motore secondo l'ordinanza sui piccoli veicoli elettrici (eKFV) e possono raggiungere una velocità massima fino a 20 km/h. Per i conducenti di scooter elettrici in caso di incapacità assoluta alla guida vige un limite di alcol nel sangue pari a 1,1‰, il che significa che questi conducenti sono classificati nella stessa categoria legale degli automobilisti. A partire da un valore dello 0,5‰ sussiste il rischio di multa e divieto di circolazione. Dall’analisi del quadro giuridico emerge che le conseguenze per i conducenti di scooter elettrici sono identiche a quelle per gli automobilisti.

È particolarmente importante che i conducenti di scooter elettrici siano a conoscenza dei requisiti legali. Il consumo inebriante di bevande alcoliche diventa rapidamente fatale. Solo dallo 0,3 ‰ all'1,1 ‰ è dimostrabile l'incapacità relativa alla guida, accompagnata da errori o insuccessi alla guida. Al di sopra dell'1,1‰ si ha sempre un'incapacità assoluta alla guida, il che è ancora più grave se si considera che è possibile ordinare una visita medico-psicologica (MPU) anche se il tasso alcolico è pari o superiore a 1,6 per mille. Ciò rende chiaro il motivo per cui esperti in diritto della circolazione stradale raccomandano vivamente una consulenza professionale in questi casi.

Conclusione

Gli incidenti di Seesen dimostrano ancora una volta che l'uso responsabile di alcol e sostanze stupefacenti è essenziale. Sia l’automobilista che il conducente dello scooter elettrico ora devono convivere con le conseguenze legali delle loro decisioni. Resta da sperare che tali eventi diventino meno frequenti in futuro e che il comportamento vigile in pubblico diventi la norma.

Per tutti coloro che si trovano in questa situazione e si sentono insicuri, non resta che dire: fidatevi del vostro istinto e, in caso di dubbio, non abbiate paura di utilizzare un taxi o i mezzi pubblici!

Per ulteriori informazioni visitate le pagine di [Bild](https://www.bild.de/regional/niedersachsen/seesen- Alcoholfahrt-und-e-scooter-verstoss-stoppen-fahrer-684d6e558858611e27642d4b), Strafrechtsiegen e [Kanzlei Kämpf](https://www.kanzlei-kaempf.net/trunkenheit-elektroroller- Alcohol/).