Ново кръгово кръстовище в Хамелн: строителната площадка носи отклонения и промени!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

В Хамелн ще бъде създадено временно кръгово кръстовище на Schillerstrasse от 29 септември, за да се подобри насочването на трафика.

In Hameln wird ab dem 29. September ein provisorischer Kreisverkehr an der Schillerstraße eingerichtet, um die Verkehrsführung zu verbessern.
В Хамелн ще бъде създадено временно кръгово кръстовище на Schillerstrasse от 29 септември, за да се подобри насочването на трафика.

Ново кръгово кръстовище в Хамелн: строителната площадка носи отклонения и промени!

В транспортния сектор в Хамелн отново се случват много неща. В понеделник, 29 септември, започват строителните работи на ново временно кръгово кръстовище на кръстовището на Schillerstrasse, Fahlte и Reimerdeskamp. Предвижда се мярката да приключи до петък, 10 октомври, и е част от цялостен проект за подобряване на управлението на вътрешноградското движение, който е замислен като полеви тест. Това съобщава Dewezet.

През първата седмица ще бъдат премахнати старите светофари и два транспортни острова и ще се работи по спускане на бордюри за нови пешеходни пътеки. През следващата седмица предстои маркировка, изграждане на централния остров и изграждане на пътни разделители. Особено важно за шофьорите: Главната ос Fahlte-Reimerdeskamp ще остане еднолентова по време на строителните работи с редуващи се светофари.

Отклонения и въздействия върху обществения транспорт

Участниците в движението трябва да очакват някои ограничения. Достъпът от посока Holtensen ще бъде напълно затворен и отклонението ще става през Magister-Herr-Straße. Schillerstrasse от центъра на града също остава напълно затворена от окръжната зала, което прави необходимо отклонение през Süntelstrasse. Тези промени оказват влияние и върху обществения транспорт на Hameln-Pyrmont: линии 5, 5E и 92 ще бъдат пренасочени през Lönsstraße и Magister-Herr-Straße, докато спирки като „Schliekers Brunnen“, „Fahlte“ и „Ilphulweg“ временно не могат да бъдат обслужвани. Има временна резервна спирка за линия 5 на „Lohmannstrasse“.

Тази стъпка е част от цялостна тестова фаза, която вече е в ход на кръстовището на Kaiserstrasse, Lohstrasse и Wittekindstrasse. Съществуващите там светофарни уредби също ще бъдат заменени с временно кръгово кръстовище. Тук вече е изграден еднолентов маршрут, за да се провери полезността на кръговото кръстовище. Целта е да се съкрати времето за изчакване на моторизирания трафик и в същото време да се избегне скъпата подмяна на светофарите Моят онлайн вестник допълнена.

Устойчивата мобилност на фокус

Редизайнът на транспортната мрежа в Хамелн не е без причина. Добре обмисленото планиране на развитието на общинския транспорт може да окаже решаващо влияние върху качеството на живот в градската среда. Това планиране включва интегрирано разглеждане на всички форми на мобилност, от автомобили до колоездене до пешеходци. Настоящите мерки са в контекста на устойчивото градско развитие, което според Федерална агенция по околната среда става все по-важен от 1970 г. насам. Желанието за по-малко шум и по-малко трафик в градовете става все по-шумно и по-шумно. Малките кръгови кръстовища, например, са средство за подобряване на трафика и същевременно намаляване на скоростта на превозните средства.

Но какво очаква Хамелн, след като тези тестове приключат? Все още се чака решението за трайното съществуване на кръговите кръстовища. Резултатите от тестовата фаза на двете кръстовища се очакват през следващите няколко месеца. Така че остава вълнуващо да видим дали новото маршрутизиране на трафика ще се окаже успешно в дългосрочен план.