Ny rundkørsel i Hameln: byggepladsen bringer omlægninger og ændringer!

Ny rundkørsel i Hameln: byggepladsen bringer omlægninger og ændringer!

Der sker igen meget i transportsektoren i Hameln. Mandag den 29. september begynder anlægsarbejdet på en ny, midlertidig rundkørsel i krydset Schillerstrasse, Fahlte og Reimerdeskamp. Foranstaltningen er planlagt til at være afsluttet fredag ​​den 10. oktober og er en del af et omfattende projekt for at forbedre den indre bytrafikstyring, som er designet som en felttest. Dette rapporterer Dewezet.

I den første uge bliver de gamle lyskryds og to trafikøer fjernet, og der skal arbejdes med at sænke kantsten til nye fodgængerfelter. I den følgende uge står afmærkningsarbejdet, bygningen af ​​midterøen og anlæg af vejskiller. Særligt vigtigt for chauffører: Hovedaksen Fahlte-Reimerdeskamp vil forblive ensporet under anlægsarbejdet med skiftende lyskryds.

Omlægninger og påvirkninger af offentlig transport

Trafikanter må forvente nogle restriktioner. Adgangen fra retning mod Holtensen vil være helt lukket, og omlægningen vil ske via Magister-Herr-Straße. Schillerstrasse fra bymidten forbliver også helt lukket fra bydelshallen, hvilket gør en omdirigering via Süntelstrasse nødvendig. Disse ændringer har også indflydelse på Hameln-Pyrmonts offentlige transport: Linje 5, 5E og 92 vil blive omlagt via Lönsstraße og Magister-Herr-Straße, mens stoppesteder som "Schliekers Brunnen", "Fahlte" og "Ilphulweg" ikke kan betjenes midlertidigt. Der er et midlertidigt erstatningsstop for linje 5 på "Lohmannstrasse".

Dette trin er en del af en omfattende testfase, der allerede er i gang i krydset mellem Kaiserstrasse, Lohstrasse og Wittekindstrasse. De eksisterende lyskryds vil også blive erstattet af en midlertidig rundkørsel. Her er der allerede etableret en enkeltsporet trafikrute for at undersøge nytten af ​​rundkørslen. Formålet er at forkorte ventetider for motoriseret trafik og samtidig undgå en bekostelig udskiftning af lyskrydset Min netavis suppleret.

Bæredygtig mobilitet i fokus

Omlægningen af ​​transportnettet i Hameln er ikke uden grund. En gennemtænkt kommunal transportudviklingsplanlægning kan have afgørende indflydelse på livskvaliteten i byområdet. Denne planlægning omfatter en integreret overvejelse af alle former for mobilitet, fra biler til cykling til fodgængere. De nuværende tiltag er i sammenhæng med bæredygtig byudvikling, som ifølge Føderale Miljøagentur er blevet stadig vigtigere siden 1970'erne. Ønsket om mindre støj og mindre trafik i byerne bliver højere og højere. Små rundkørsler er for eksempel et middel til at forbedre trafikafviklingen og samtidig reducere køretøjernes hastighed.

Men hvad venter Hameln, når disse tests er afsluttet? Afgørelsen om rundkørslernes permanente eksistens mangler stadig. Resultaterne af testfasen i begge vejkryds forventes i løbet af de næste par måneder. Så det er stadig spændende at se, om den nye trafikdirigering viser sig at blive en succes på længere sigt.