Nuova rotatoria ad Hameln: il cantiere porta deviazioni e cambiamenti!

Nuova rotatoria ad Hameln: il cantiere porta deviazioni e cambiamenti!

Stanno accadendo di nuovo molte cose nel settore dei trasporti a Hameln. Lunedì 29 settembre inizieranno i lavori di costruzione di una nuova rotatoria temporanea all'incrocio tra Schillerstrasse, Fahlte e Reimerdeskamp. La misura dovrebbe essere completata entro venerdì 10 ottobre e fa parte di un progetto globale per migliorare la gestione del traffico nei centri urbani, concepito come un test sul campo. Questo riporta Dewezet.

Nella prima settimana verranno rimossi i vecchi semafori e due isole spartitraffico e si lavorerà sull'abbassamento dei cordoli per i nuovi attraversamenti pedonali. La settimana successiva si svolgeranno i lavori di segnaletica orizzontale, la costruzione dell'isola centrale e la realizzazione degli spartitraffico. Particolarmente importante per gli automobilisti: durante i lavori di costruzione l'asse principale Fahlte-Reimerdeskamp rimarrà ad una corsia, con semafori alternati.

Deviazioni e impatti sul trasporto pubblico

Gli utenti della strada devono aspettarsi alcune restrizioni. L'accesso dalla direzione Holtensen sarà completamente chiuso e la deviazione avverrà tramite Magister-Herr-Straße. Anche la Schillerstrasse dal centro città rimane completamente chiusa dal municipio, il che rende necessaria una deviazione tramite Süntelstrasse. Questi cambiamenti hanno un impatto anche sul trasporto pubblico di Hameln-Pyrmont: le linee 5, 5E e 92 verranno deviate attraverso Lönsstraße e Magister-Herr-Straße, mentre le fermate “Schliekers Brunnen”, “Fahlte” e “Ilphulweg” non potranno essere servite temporaneamente. Sulla “Lohmannstrasse” è presente una fermata sostitutiva temporanea per la linea 5.

Questo passo fa parte di una fase di test completa che è già in corso all'incrocio tra Kaiserstrasse, Lohstrasse e Wittekindstrasse. Anche il semaforo esistente sarà sostituito da una rotatoria temporanea. Qui è già stata predisposta una via di circolazione a corsia unica per verificare l'utilità della rotatoria. L'obiettivo è quello di ridurre i tempi di attesa del traffico motorizzato e allo stesso tempo evitare una costosa sostituzione dei semafori Il mio giornale online integrato.

Mobilità sostenibile al centro

La riprogettazione della rete dei trasporti a Hameln non è senza motivo. Una pianificazione ben ponderata dello sviluppo dei trasporti comunali può avere un'influenza decisiva sulla qualità della vita nell'area urbana. Questa pianificazione include una considerazione integrata di tutte le forme di mobilità, dalle automobili alle biciclette ai pedoni. Le misure attuali si inseriscono nel contesto dello sviluppo urbano sostenibile, che, secondo il Agenzia federale per l'ambiente è diventato sempre più importante a partire dagli anni ’70. Il desiderio di meno rumore e meno traffico nelle città diventa sempre più forte. Le piccole rotatorie, ad esempio, sono uno strumento per migliorare il flusso del traffico e allo stesso tempo ridurre la velocità dei veicoli.

Ma cosa attende Hameln una volta completati questi test? La decisione sull'esistenza permanente delle rotatorie è ancora pendente. I risultati della fase di test su entrambi gli incroci sono attesi nei prossimi mesi. Resta quindi interessante vedere se il nuovo routing del traffico si rivelerà un successo a lungo termine.