Nowe rondo w Hameln: plac budowy przynosi objazdy i zmiany!

Nowe rondo w Hameln: plac budowy przynosi objazdy i zmiany!

Znowu wiele dzieje się w branży transportowej w Hameln. W poniedziałek 29 września rozpoczną się prace budowlane na nowym, tymczasowym rondzie na skrzyżowaniu Schillerstrasse, Fahlte i Reimerdeskamp. Zakończenie działania zaplanowano na piątek 10 października i stanowi część kompleksowego projektu usprawnienia zarządzania ruchem w centrum miasta, który ma charakter testów terenowych. To raportuje Dewezeta.

W pierwszym tygodniu zdemontowana zostanie stara sygnalizacja świetlna i dwie wysepki drogowe oraz prowadzone będą prace związane z obniżeniem krawężników pod nowe przejścia dla pieszych. W następnym tygodniu odbędą się prace oznakowania, budowa wyspy centralnej i budowa rozgałęzień dróg. Szczególnie ważne dla kierowców: główna oś Fahlte-Reimerdeskamp podczas prac budowlanych pozostanie jednopasmowa, z sygnalizacją świetlną naprzemienną.

Objazdy i wpływ na transport publiczny

Użytkownicy dróg muszą spodziewać się pewnych ograniczeń. Dojazd od strony Holtensen będzie całkowicie zamknięty, a objazdy będą odbywać się przez Magister-Herr-Straße. Całkowicie zamknięta jest także Schillerstrasse od centrum miasta, w związku z czym konieczny jest objazd przez Süntelstrasse. Zmiany te dotyczą także transportu publicznego Hameln-Pyrmont: linie 5, 5E i 92 zostaną przekierowane przez Lönsstraße i Magister-Herr-Straße, natomiast przystanki takie jak „Schliekers Brunnen”, „Fahlte” i „Ilphulweg” nie będą tymczasowo obsługiwane. Na „Lohmannstrasse” znajduje się tymczasowy przystanek zastępczy linii 5.

Ten etap stanowi część kompleksowej fazy testowej, która już trwa na skrzyżowaniu Kaiserstrasse, Lohstrasse i Wittekindstrasse. Istniejąca tam sygnalizacja świetlna zostanie również zastąpiona tymczasowym rondem. Wyznaczono tu już jednopasmowy ciąg komunikacyjny, aby zbadać przydatność ronda. Celem jest skrócenie czasu oczekiwania dla ruchu zmotoryzowanego i jednocześnie uniknięcie kosztownej wymiany sygnalizacji świetlnej Moja gazeta internetowa uzupełnione.

Zrównoważona mobilność w centrum uwagi

Przeprojektowanie sieci transportowej w Hameln nie jest bez powodu. Dobrze przemyślane planowanie rozwoju transportu miejskiego może mieć decydujący wpływ na jakość życia w przestrzeni miejskiej. Planowanie to obejmuje zintegrowane uwzględnienie wszystkich form mobilności, od samochodów, przez jazdę na rowerze, po pieszych. Obecne działania wpisują się w kontekst zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich, który według Federalna Agencja Środowiska nabiera coraz większego znaczenia od lat 70. Chęć zmniejszenia hałasu i ruchu w miastach staje się coraz głośniejsza. Małe ronda służą na przykład poprawie płynności ruchu i jednocześnie zmniejszeniu prędkości pojazdów.

Ale co czeka Hameln po zakończeniu tych testów? Nie zapadła jeszcze decyzja o trwałym istnieniu rond. Wyniki fazy testowej na obu skrzyżowaniach można spodziewać się w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Dlatego ekscytujące jest sprawdzenie, czy nowe wyznaczanie tras ruchu okaże się sukcesem w dłuższej perspektywie.