Ny rondell i Hameln: byggarbetsplatsen medför omläggningar och förändringar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Hameln kommer en tillfällig rondell att sättas upp på Schillerstrasse från och med den 29 september för att förbättra trafikdirigeringen.

In Hameln wird ab dem 29. September ein provisorischer Kreisverkehr an der Schillerstraße eingerichtet, um die Verkehrsführung zu verbessern.
I Hameln kommer en tillfällig rondell att sättas upp på Schillerstrasse från och med den 29 september för att förbättra trafikdirigeringen.

Ny rondell i Hameln: byggarbetsplatsen medför omläggningar och förändringar!

Det händer mycket igen inom transportsektorn i Hameln. Måndagen den 29 september påbörjas byggarbetet av en ny, tillfällig rondell i korsningen Schillerstrasse, Fahlte och Reimerdeskamp. Åtgärden är planerad att vara slutförd fredagen den 10 oktober och är en del av ett omfattande projekt för att förbättra trafikledningen i innerstaden, vilket är utformat som ett fälttest. Detta rapporterar Dewezet.

Den första veckan kommer de gamla trafikljusen och två trafiköar att tas bort och det ska arbetas med sänkning av trottoarkanter för nya övergångsställen. Veckan därpå kommer markeringsarbetet, byggandet av centralön och byggandet av vägavdelare. Särskilt viktigt för förare: Huvudaxeln Fahlte-Reimerdeskamp kommer att förbli enfilig under byggnadsarbetet, med alternerande trafikljus.

Omledningar och påverkan på kollektivtrafiken

Trafikanter måste räkna med vissa restriktioner. Tillfarten från Holtensen kommer att vara helt stängd och omledningen kommer att ske via Magister-Herr-Straße. Schillerstrasse från stadskärnan är också helt avstängd från stadsdelshuset, vilket gör en avledning via Süntelstrasse nödvändig. Dessa förändringar påverkar även Hameln-Pyrmonts kollektivtrafik: linjerna 5, 5E och 92 kommer att omdirigeras via Lönsstraße och Magister-Herr-Straße, medan hållplatser som "Schliekers Brunnen", "Fahlte" och "Ilphulweg" inte kan trafikeras tillfälligt. Det finns en tillfällig ersättningshållplats för linje 5 på "Lohmannstrasse".

Detta steg är en del av en omfattande testfas som redan pågår i korsningen av Kaiserstrasse, Lohstrasse och Wittekindstrasse. De befintliga trafikljusen där kommer också att ersättas av en tillfällig rondell. Här har redan en enfilig trafikled upprättats för att undersöka nyttan av rondellen. Syftet är att korta väntetiderna för motoriserad trafik och samtidigt undvika ett kostsamt byte av trafikljusen Min nättidning kompletteras.

Hållbar mobilitet i fokus

Ombyggnaden av transportnätet i Hameln är inte utan anledning. En genomtänkt kommunal trafikutvecklingsplanering kan ha ett avgörande inflytande på livskvaliteten i tätorten. I denna planering ingår en integrerad hänsyn till alla former av mobilitet, från bilar till cyklande till fotgängare. De nuvarande åtgärderna är inom ramen för hållbar stadsutveckling, som enligt den Federal Environment Agency har blivit allt viktigare sedan 1970-talet. Önskan om mindre buller och mindre trafik i städerna blir allt starkare. Små rondeller är till exempel ett medel för att förbättra trafikflödet och samtidigt sänka fordonens hastighet.

Men vad väntar Hameln när dessa tester är klara? Beslutet om cirkulationsplatsernas permanenta existens är fortfarande under behandling. Resultaten av testfasen vid båda korsningarna förväntas under de närmaste månaderna. Så det är fortfarande spännande att se om den nya trafikdirigeringen visar sig vara en framgång på lång sikt.