Hanover på andenpladsen: Mest cykel -venlig by i Tyskland!

Hannover belegt Platz 2 im ADFC Fahrradklima-Test 2025 und zählt zu den fahrradfreundlichsten Großstädten Deutschlands.
Hanover besætter 2. plads i ADFC Bicycle Climate Test 2025 og er en af ​​de mest cykelvenlige store byer i Tyskland. (Symbolbild/MND)

Hanover på andenpladsen: Mest cykel -venlig by i Tyskland!

Hannover, Deutschland - Hannover præsenterede sig i den seneste undersøgelse af ADFC som en af ​​de mest cykel -venlige store byer i Tyskland, og dette er ikke tilfældigt. Med en solid placering på andenpladsen på den landsdækkende cykelklimatest, lige bag Frankfurt og foran Bremen, viser den nederste Sachsen hovedstad, at det er på rette vej. [Radio Hannover] (https://www.radio-hannover.de/hannover-news/platz-2-hannover-gehoert- zu-bike-venlige grossstaedten) rapporterer, at undersøgelsen udføres hvert andet år og fokuserer på velbefindende og sikkerheden i cyclists. Generelt modtog Hanover en gennemsnitlig rating på 3,5, hvilket understreger både positive og negative aspekter af cykelinfrastrukturen.

Hvad understreger Hannover? Bymidets tilgængelighed, muligheden for at bære cykler i offentlig transport samt åbningen af ​​en -vejs gader i den modsatte retning er kun et par af de positive aspekter, der er rost af cyklingen. Men der er også mørke sider: den voksende bekymring over bredden af ​​cykelstierne og kritikken udtrykt på byggepladser såvel som problemet med falske parkkontroller på cykelstier presse ratingen. I henhold til ADFC har 70 procent af dem, der blev undersøgt i cykelklimatesten, oplyst, at de er mere i fare i vejtrafik end at føle sig trygge.

cykelklimatest og dens betydning

Undersøgelsen fandt sted mellem september og November 2024 og omfattede godt over 184.500 spørgeskemaer, hvilket gav byerne med detaljeret feedback om cyklingsvenlighed. Dette er en af ​​de største undersøgelser af cykelklimaet over hele verden, som ikke kun er vigtig i Tyskland, men også internationalt. Frank Masurat, den føderale formand for ADFC, anbefaler en separat rundvisning i cykling på hoved- og landeveje for at tackle sikkerhedsproblemet og øge cyklisternes tilfredshed. De aktuelle resultater blev offentliggjort i foråret 2025 og er et værdifuldt grundlag for trafikplanlæggere og politiske beslutninger -Makers.

Sammenligning med andre byer

Sammenlignet med andre større byer lykkedes det 10 ud af 15 byer med mere end 500.000 indbyggere at forbedre sig markant. Frankfurt Am Main fører listen med en vurdering af 3,49, mens Münster og Erlangen også modtog positive anmeldelser. I regioner som Nürnberg blev en forbedring gennem nye, cykel -venlige foranstaltninger klare, som byen især understreger. I Berlin, Düsseldorf og Essen er balancen imidlertid ikke så rosenrød - anmeldelserne der er forværret, hvilket skyldes manglen på cykelproduktionsforanstaltninger.

Selvom Hanover klarer sig godt på mange punkter, er der et vist behov for at indhente. Oplysningerne og feedback fra undersøgelsen kan hjælpe byen med at yderligere optimere hjulinfrastrukturen og prioriteres cykelvenlighed. Ifølge deltagerne i undersøgelsen er en sikker og behagelig cykling et vigtigt aspekt for livskvaliteten i byen.

Details
OrtHannover, Deutschland
Quellen