Hannover på andenpladsen: den mest cykelvenlige by i Tyskland!

Hannover på andenpladsen: den mest cykelvenlige by i Tyskland!

I den seneste ADFC-undersøgelse præsenterede Hannover sig som en af ​​de mest cykelvenlige byer i Tyskland, og det er ikke tilfældigt. Med en solid andenplads i den landsdækkende cykelklimatest, lige efter Frankfurt og foran Bremen, viser hovedstaden i Niedersachsen, at den er på rette vej. Radio Hannover oplyser, at undersøgelsen gennemføres hvert andet år og fokuserer på cyklisters trivsel og sikkerhed. Samlet set fik Hannover en gennemsnitlig vurdering på 3,5, hvilket fremhæver både positive og negative aspekter af cykelinfrastruktur.

Hvad får Hannover til at skille sig ud? Bymidtens tilgængelighed, muligheden for at tage cykler med i offentlig transport og åbning af ensrettede gader i modsat retning er blot nogle af de positive aspekter, som blev rost af cyklisterne. Men der er også ulemper: Den stigende bekymring for cykelstiernes bredde og kritik på byggepladser samt problemet med ulovlig parkeringskontrol på cykelstier tynger evalueringen. Ifølge ADFC erklærede 70 procent af de adspurgte i cykelklimatesten, at de følte sig mere udsatte end sikre i vejtrafikken.

Cykelklimatest og dens betydning

Undersøgelsen fandt sted mellem september og november 2024 og omfattede langt over 184.500 spørgeskemaer, der gav byer detaljeret feedback om cykelvenlighed. Dette er en af ​​de største undersøgelser af cykelklimaet på verdensplan, hvilket er vigtigt ikke kun i Tyskland, men også internationalt. Frank Masurat, den føderale formand for ADFC, anbefaler særskilt vejledning til cykling på hoved- og landeveje for at løse sikkerhedsproblemet og øge cyklisternes tilfredshed. De aktuelle resultater blev offentliggjort i foråret 2025 og er et værdifuldt grundlag for transportplanlæggere og politiske beslutningstagere.

Sammenligning med andre byer

Sammenlignet med andre storbyer lykkedes det 10 ud af 15 byer med mere end 500.000 indbyggere at forbedre sig markant. Frankfurt am Main topper listen med en vurdering på 3,49, mens Münster og Erlangen også fik positive anmeldelser. I regioner som Nürnberg er der sket forbedringer gennem nye, cykelvenlige tiltag, som byen særligt fremhæver. I Berlin, Düsseldorf og Essen er balancen dog ikke så rosenrød – seertallene der er blevet forringet, hvilket skyldes manglende cykelfremstød.

Selvom Hannover klarer sig godt i mange henseender, er der stadig en vis portion at indhente. Oplysningerne og feedbacken fra undersøgelsen kan hjælpe byen med at optimere cykelinfrastrukturen yderligere og gøre cykelvenlighed til en prioritet. Sikker og behagelig cykling er trods alt ifølge undersøgelsens deltagere et vigtigt aspekt af livskvaliteten i byen.