Hanover na drugom mjestu: Većina biciklističkog grada u Njemačkoj!

Hannover belegt Platz 2 im ADFC Fahrradklima-Test 2025 und zählt zu den fahrradfreundlichsten Großstädten Deutschlands.
Hanover zauzima drugo mjesto u klimatskom testu ADFC Bicycle Climate 2025 i jedan je od najprikladnijih velikih gradova u Njemačkoj. (Symbolbild/MND)

Hanover na drugom mjestu: Većina biciklističkog grada u Njemačkoj!

Hannover, Deutschland - Hannover se predstavio u najnovijem istraživanju ADFC -a kao jednog od velikih velikih gradova u Njemačkoj, i to nije slučajnost. S čvrstim smještajem na drugom mjestu u cijelom klimatskom testu bicikla, odmah iza Frankfurta i ispred Bremena, donja Saksonija kapital pokazuje da je na pravom putu. [Radio Hannover] (https://www.radio-hannover.de/hannover-news/platz-2-hannover-gehoert- zu-bike-prihvatljivo Grossstaedten) izvještava da se istraživanje provodi svake dvije godine i fokusira se na dobro i sigurnost biciklista. Općenito, Hanover je dobio prosječnu ocjenu od 3,5, što naglašava i pozitivne i negativne aspekte biciklističke infrastrukture.

Što Hanover naglašava? Pristupačnost centra grada, mogućnost nošenja bicikala u javnom prijevozu, kao i otvaranje jedne ulice u suprotnom smjeru, samo su neki od pozitivnih aspekata koje je biciklizam pohvalio. Ali postoje i tamne strane: rastuća zabrinutost zbog širine biciklističkih staza i kritika izražena na gradilištima, kao i problem lažnih kontrola parka na biciklističkim stazama, pritisnite ocjenu. Prema ADFC, 70 posto anketiranih na testu klime za bicikle izjavilo je da su više izloženi riziku u cestovnom prometu nego da se osjećaju sigurno.

Test klime za bicikle i njegovo značenje

Istraživanje se odvijalo između rujna i studenog 2024. godine i uključivalo je više od 184.500 upitnika, koji su pružili gradove detaljnih povratnih informacija o ljubaznosti biciklizma. Ovo je jedno od najvećih anketa o biciklističkoj klimi širom svijeta, što nije samo u Njemačkoj, već i na međunarodnoj razini. Frank Masurat, savezni predsjednik ADFC -a, preporučuje zaseban obilazak biciklizma na glavnim i seoskim cestama kako bi se riješio sigurnosni problem i povećao zadovoljstvo biciklista. Trenutni rezultati objavljeni su u proljeće 2025. godine i vrijedna su osnova za prometne planere i donositelje političke odluke.

Usporedba s drugim gradovima

U usporedbi s drugim većim gradovima, 10 od 15 gradova s ​​više od 500 000 stanovnika uspjelo se značajno poboljšati. Frankfurt AM Main vodi popis s procjenom od 3,49, dok su Münster i Erlangen također dobili pozitivne kritike. U regijama kao što je Nürnberg, postalo je jasna poboljšanja novim, biciklističkim mjerama, što grad posebno naglašava. U Berlinu, Düsseldorf i Essen, međutim, ravnoteža nije tako ružičasta - recenzije su se pogoršale, što je zbog nedostatka mjera za proizvodnju bicikala.

Iako Hanover dobro djeluje u mnogim točkama, postoji određena potreba za nadoknadom. Informacije i povratne informacije iz ankete mogli bi pomoći gradu da dodatno optimizira infrastrukturu kotača i da bicikl bude prioritet. Uostalom, prema sudionicima ankete, siguran i ugodan biciklizam važan je aspekt za kvalitetu života u gradu.

Details
OrtHannover, Deutschland
Quellen