Hannover a második helyen: Németország legbiciklisebb városa!

Hannover a második helyen: Németország legbiciklisebb városa!

Az ADFC legutóbbi felmérésében Hannover Németország egyik legbiciklibarátabb városaként mutatkozott be, és ez nem véletlen. Az országos kerékpáros klímateszt szilárd második helyével, közvetlenül Frankfurt mögött és Bréma előtt, Alsó-Szászország fővárosa azt mutatja, hogy jó úton halad. A Hannover Radio jelentése szerint a felmérést kétévente végzik el, és a kerékpárosok jólétére és biztonságára fókuszál. Összességében Hannover átlagosan 3,5-ös értékelést kapott, amely a kerékpáros infrastruktúra pozitív és negatív aspektusait egyaránt kiemeli.

Mitől tűnik ki Hannovernek? A belváros megközelíthetősége, a tömegközlekedési eszközökön való kerékpározás lehetősége és az egyirányú utcák ellenkező irányú megnyitása csak néhány a kerékpárosok által elismert pozitívumok közül. De vannak árnyoldalai is: a kerékpárutak szélességével kapcsolatos növekvő aggodalom és az építkezéseken megfogalmazott kritikák, valamint a kerékpárutak illegális parkolásának problémája nehezíti az értékelést. Az ADFC szerint a kerékpáros klímatesztben megkérdezettek 70 százaléka nyilatkozott úgy, hogy inkább veszélyben, mint biztonságban érzi magát a közúti forgalomban.

Kerékpár klímateszt és jelentősége

A felmérés 2024 szeptembere és novembere között zajlott, és jóval több mint 184 500 kérdőívet tartalmazott, így a városok részletes visszajelzést kaptak a kerékpározás barátságáról. Ez az egyik legnagyobb felmérés a kerékpáros klímáról világszerte, amely nemcsak Németországban, hanem nemzetközi szinten is fontos. Frank Masurat, az ADFC szövetségi elnöke külön útmutatást javasol a fő- és országutakon való kerékpározáshoz, hogy kezelje a biztonsági problémát és növelje a kerékpárosok elégedettségét. A jelenlegi eredmények 2025 tavaszán jelentek meg, és értékes alapot jelentenek a közlekedési tervezők és a politikai döntéshozók számára.

Összehasonlítás más városokkal

Más nagyvárosokhoz képest 15 500 000 lakos feletti városból 10-nek sikerült jelentősen javulnia. A lista élén Frankfurt am Main áll 3,49-es értékeléssel, Münster és Erlangen is pozitív kritikákat kapott. Az olyan régiókban, mint Nürnberg, új, kerékpárbarát intézkedésekkel javultak, amelyeket a város különösen kiemel. Berlinben, Düsseldorfban és Essenben viszont nem ilyen rózsás a mérleg – ott romlott az értékelés, ami a kerékpáros népszerűsítési intézkedések hiányának tudható be.

Bár Hannover sok tekintetben jól teljesít, még mindig van tennivaló a felzárkózásban. A felmérésből származó információk és visszajelzések segíthetik a várost a kerékpáros infrastruktúra további optimalizálásában és a kerékpáros-barátság prioritássá tételében. Hiszen a felmérésben résztvevők szerint a biztonságos és kellemes kerékpározás fontos szempont a város életminőségében.