Hanover a második helyen: A legtöbb kerékpár -barát város Németországban!

Hanover a második helyen: A legtöbb kerékpár -barát város Németországban!

Hannover bemutatta magát az ADFC legfrissebb felmérésében, mint Németország egyik legeredményesebb nagyvárosában, és ez nem véletlen. Az országos kerékpár éghajlati teszt második helyezettjének szilárd elhelyezésével, éppen Frankfurt mögött és Bréma előtt, az Alsó -Szászország fővárosa azt mutatja, hogy a helyes úton halad. A [Radio Hannover] (https://www.radio-hannover.de/hannover-news/platz-2-hannover-gehoert- zu-bike-barát Grossstaedten) jelentése szerint a felmérést kétévente végzik, és a kerékpárosok jólét és biztonságára összpontosít. Összességében Hanover átlagos 3,5 -es besorolást kapott, ami hangsúlyozza a kerékpáros infrastruktúra pozitív és negatív szempontjait.

Mit hangsúlyoz Hannover? A városközpont hozzáférhetősége, a kerékpárok tömegközlekedésben történő hordozásának lehetősége, valamint az egyirányú utcák ellenkező irányba történő megnyitása csak néhány a kerékpározás által dicséretteljes pozitív szempontok közül. De vannak sötét oldalak is: a kerékpáros utak szélességével és az építési helyszíneken kifejezett kritikával kapcsolatos egyre növekvő aggodalom, valamint a hamis park vezérlők problémája a kerékpáros útvonalakon nyomja meg a besorolást. Az ADFC szerint a kerékpáros éghajlati tesztben megkérdezettek 70 % -a kijelentette, hogy inkább veszélyeztetett a közúti forgalomban, mint biztonságban.

Kerékpár éghajlati teszt és jelentése

A felmérés 2024 szeptember és november között került sor, és jóval több mint 184 500 kérdőívet tartalmazott, amelyek részletes visszajelzéseket nyújtottak a kerékpáros barátságról. Ez az egyik legnagyobb felmérés a világszerte a kerékpáros éghajlatról, amely nemcsak Németországban, hanem nemzetközi szinten is fontos. Frank Masurat, az ADFC szövetségi elnöke, külön turnét javasol a kerékpározáshoz a fő- és a vidéki utakon a biztonsági probléma kezelésére és a kerékpárosok elégedettségének növelésére. A jelenlegi eredményeket 2025 tavaszán tették közzé, és értékes alapja a forgalmi tervezőknek és a politikai döntéshozóknak.

összehasonlítás más városokkal

Más nagyobb városokhoz képest a 15 város közül 10, több mint 500 000 lakossal sikerült jelentősen javulni. A Frankfurt Am Main 3,49 értékeléssel vezeti a listát, míg Münster és Erlangen szintén pozitív véleményeket kaptak. Az olyan régiókban, mint Nürnberg, az új, kerékpár -barátságos intézkedések javulása világossá vált, amelyet a város különösen hangsúlyoz. Berlinben, Düsseldorfban és Essenben azonban az egyensúly nem olyan rózsás - az ottani áttekintések romlottak, ami a kerékpáros termelési intézkedések hiányának köszönhető.

Bár Hanover sok ponton jól teljesít, van bizonyos szükség van felzárkózásra. A felmérésből származó információk és visszajelzések segíthetnek a városban a kerék infrastruktúrájának további optimalizálásában és a kerékpár barátságosságának prioritásában. Végül is, a felmérés résztvevői szerint a biztonságos és kellemes kerékpározás fontos szempont a város életminőségének.