Hannovere otrajā vietā: visvairāk velosipēdu pilsēta Vācijā!

Hannovere otrajā vietā: visvairāk velosipēdu pilsēta Vācijā!

Hannover, Deutschland - Hannovere parādīja sevi jaunākajā ADFC aptaujā kā vienu no visbīstamākajiem draudzīgajiem lielajām pilsētām Vācijā, un tā nav nejaušība. Ar stabilu izvietojumu otrajā vietā valsts mēroga velosipēdu klimata testā, tieši aiz Frankfurtes un Brēmenes priekšā, Lower Saxony Capital parāda, ka tas atrodas uz pareizā ceļa. [Radio Hannover] (https://www.radio-hannover.de/hannover-news/platz-2-hannover-gehoert- zu-bike draudzīgs grossstaedten) ziņo, ka aptauja tiek veikta ik pēc diviem gadiem un koncentrējas uz labklājību un velosipēdistu drošību. Kopumā Hanovere saņēma vidējo vērtējumu 3,5, kas uzsver gan pozitīvo, gan negatīvo riteņbraukšanas infrastruktūras aspektus.

Ko Hanovere uzsver? Pilsētas centra pieejamība, iespēja pārnēsāt velosipēdus sabiedriskajā transportā, kā arī vienas ceļa ielu atvēršana pretējā virzienā ir tikai daži no pozitīvajiem aspektiem, kurus slavē riteņbraukšana. Bet ir arī tumšas puses: pieaugošās bažas par veloceliņu ceļu platumu un kritiku, kas izteikta būvlaukumos, kā arī viltus parka vadības problēmu problēma velosipēdu ceļos nospiediet vērtējumu. Saskaņā ar ADFC 70 procenti no velosipēdu klimata testa aptaujātajiem ir paziņojuši, ka viņi ir vairāk pakļauti ceļu satiksmei, nevis justies droši.

velosipēdu klimata tests un tā nozīme

Aptauja notika no 2024. gada septembra līdz novembrim, un tajā bija vairāk nekā 184 500 anketas, kas sniedza detalizētu atgriezenisko saiti par draudzīgumu riteņbraukšanā. Šī ir viena no lielākajām aptaujām par riteņbraukšanas klimatu visā pasaulē, kas ir ne tikai svarīga Vācijā, bet arī starptautiskā mērogā. Frenks Masurats, ADFC federālais priekšsēdētājs, iesaka atsevišķu ekskursiju pa riteņbraukšanu pa galvenajiem un lauku ceļiem, lai risinātu drošības problēmu un palielinātu velosipēdistu apmierinātību. Pašreizējie rezultāti tika publicēti 2025. gada pavasarī, un tie ir vērtīgs pamats satiksmes plānotājiem un politisko lēmumu pieņemšanai.

Salīdzinājums ar citām pilsētām

Salīdzinot ar citām lielākajām pilsētām, 10 no 15 pilsētām ar vairāk nekā 500 000 iedzīvotāju izdevās ievērojami uzlaboties. Frankfurtes AM Main ir saraksta vadīšana ar novērtējumu 3,49, savukārt Minsters un Erlangens arī saņēma pozitīvas atsauksmes. Tādos reģionos kā Nirnberga, uzlabojums, izmantojot jaunus, velosipēdu draudzīgus pasākumus, kļuva skaidrs, ko pilsēta īpaši uzsver. Tomēr Berlīnē, Diseldorfā un Essenā līdzsvars nav tik rožains - pārskati tur ir pasliktinājušies, kas ir saistīts ar velosipēdu ražošanas pasākumu trūkumu.

Lai arī Hanovere daudzos punktos darbojas labi, ir zināma vajadzība panākt. Informācija un aptaujas atsauksmes varētu palīdzēt pilsētai vēl optimizēt riteņu infrastruktūru un padarīt velosipēdu draudzīgumu prioritāti. Galu galā, pēc aptaujas dalībnieku domām, drošs un patīkams riteņbraukšana ir svarīgs aspekts dzīves kvalitātei pilsētā.