Hannover op de tweede plaats: meest fietsvriendelijke stad van Duitsland!

Hannover op de tweede plaats: meest fietsvriendelijke stad van Duitsland!

In het laatste ADFC-onderzoek presenteerde Hannover zichzelf als een van de meest fietsvriendelijke steden van Duitsland, en dat is geen toeval. Met een solide tweede plaats in de landelijke fietsklimaattest, net achter Frankfurt en vóór Bremen, laat de hoofdstad van Nedersaksen zien dat ze op de goede weg is. Radio Hannover meldt dat het onderzoek elke twee jaar wordt uitgevoerd en zich richt op het welzijn en de veiligheid van fietsers. Over het geheel genomen kreeg Hannover een gemiddelde beoordeling van 3,5, waarbij zowel positieve als negatieve aspecten van de fietsinfrastructuur worden benadrukt.

Wat maakt Hannover zo bijzonder? De bereikbaarheid van het stadscentrum, de mogelijkheid om fietsen mee te nemen op het openbaar vervoer en de opening van eenrichtingsstraten in de tegenovergestelde richting zijn slechts enkele van de positieve aspecten die door fietsers werden geprezen. Maar er zijn ook nadelen: de groeiende zorgen over de breedte van de fietspaden en de kritiek op bouwwerven en de problematiek van illegale parkeercontroles op fietspaden wegen op de evaluatie. Volgens de ADFC verklaarde 70 procent van de ondervraagden in de fietsklimaattest dat ze zich meer risico dan veilig voelden in het wegverkeer.

Fietsklimaattest en het belang ervan

Het onderzoek vond plaats tussen september en november 2024 en omvatte ruim 184.500 vragenlijsten, waardoor steden gedetailleerde feedback kregen over de fietsvriendelijkheid. Dit is een van de grootste onderzoeken naar het fietsklimaat ter wereld, die niet alleen in Duitsland maar ook internationaal belangrijk is. Frank Masurat, de federale voorzitter van de ADFC, beveelt aparte richtlijnen aan voor fietsen op hoofd- en provinciale wegen om het veiligheidsprobleem aan te pakken en de tevredenheid van fietsers te vergroten. De huidige resultaten zijn in het voorjaar van 2025 gepubliceerd en vormen een waardevolle basis voor transportplanners en politieke besluitvormers.

Vergelijking met andere steden

Vergeleken met andere grote steden wisten 10 van de 15 steden met meer dan 500.000 inwoners zich aanzienlijk te verbeteren. Frankfurt am Main voert de lijst aan met een beoordeling van 3,49, terwijl ook Münster en Erlangen positieve recensies kregen. In regio's als Neurenberg zijn verbeteringen doorgevoerd door nieuwe, fietsvriendelijke maatregelen, waar de stad vooral de nadruk op legt. In Berlijn, Düsseldorf en Essen is de balans echter niet zo rooskleurig: de kijkcijfers daar zijn verslechterd, wat te wijten is aan een gebrek aan fietspromotiemaatregelen.

Hoewel Hannover het in veel opzichten goed doet, is er nog een zekere inhaalslag te maken. De informatie en feedback uit het onderzoek kunnen de stad helpen de fietsinfrastructuur verder te optimaliseren en fietsvriendelijkheid tot prioriteit te maken. Veilig en prettig fietsen is volgens de deelnemers aan het onderzoek immers een belangrijk aspect van de leefbaarheid in de stad.