Hanower na drugim miejscu: najbardziej przyjazne rowerom miasto w Niemczech!

Hanower na drugim miejscu: najbardziej przyjazne rowerom miasto w Niemczech!

W najnowszym badaniu ADFC Hanower przedstawił się jako jedno z najbardziej przyjaznych rowerom miast w Niemczech i nie jest to przypadek. Dzięki solidnemu drugiemu miejscu w ogólnokrajowym teście klimatycznym dla rowerów, tuż za Frankfurtem i przed Bremą, stolica Dolnej Saksonii pokazuje, że jest na dobrej drodze. Radio Hannover podaje, że badanie przeprowadzane jest co dwa lata i skupia się na dobrostanie i bezpieczeństwie rowerzystów. Ogólnie Hanower otrzymał średnią ocenę 3,5, podkreślając zarówno pozytywne, jak i negatywne aspekty infrastruktury rowerowej.

Co wyróżnia Hanower? Dostępność centrum miasta, możliwość korzystania z rowerów komunikacją miejską oraz otwarcie ulic jednokierunkowych w przeciwnym kierunku to tylko niektóre z pozytywnych aspektów, które chwalili rowerzyści. Ale są też wady: na ocenę wpływają rosnące obawy dotyczące szerokości ścieżek rowerowych i krytyka wyrażana na placach budowy, a także problem nielegalnych kontroli parkowania na ścieżkach rowerowych. Według ADFC 70 procent ankietowanych w teście klimatyzacji rowerowej stwierdziło, że w ruchu drogowym czują się bardziej zagrożeni niż bezpieczni.

Test klimatyczny roweru i jego znaczenie

Badanie przeprowadzono w okresie od września do listopada 2024 r. i objęło znacznie ponad 184 500 kwestionariuszy, dzięki czemu miasta otrzymały szczegółowe informacje zwrotne na temat przyjazności dla rowerów. To jedno z największych badań klimatu rowerowego na świecie, które ma znaczenie nie tylko w Niemczech, ale także na arenie międzynarodowej. Frank Masurat, federalny przewodniczący ADFC, zaleca oddzielne wytyczne dotyczące jazdy rowerem po drogach głównych i wiejskich, aby rozwiązać problem bezpieczeństwa i zwiększyć satysfakcję rowerzystów. Aktualne wyniki opublikowano wiosną 2025 r. i stanowią cenną podstawę dla planistów transportu i decydentów politycznych.

Porównanie z innymi miastami

W porównaniu do innych dużych miast, 10 z 15 miast powyżej 500 000 mieszkańców zdołało znacząco poprawić swoje wyniki. Na szczycie listy znajduje się Frankfurt nad Menem z oceną 3,49, a pozytywne recenzje otrzymały także Münster i Erlangen. W regionach takich jak Norymberga poczyniono postępy dzięki nowym rozwiązaniom przyjaznym rowerom, co miasto szczególnie podkreśla. W Berlinie, Düsseldorfie i Essen bilans nie jest jednak tak różowy – tam oceny uległy pogorszeniu, co wynika z braku działań promujących ruch rowerowy.

Chociaż Hanower radzi sobie dobrze pod wieloma względami, nadal pozostaje wiele do nadrobienia. Informacje i opinie uzyskane w ramach ankiety mogą pomóc miastu w dalszej optymalizacji infrastruktury rowerowej i nadaniu priorytetu przyjazności dla rowerów. Przecież zdaniem uczestników badania bezpieczna i przyjemna jazda na rowerze jest ważnym aspektem jakości życia w mieście.