Hanover em segundo lugar: a maioria da cidade amigável na Alemanha!

Hanover em segundo lugar: a maioria da cidade amigável na Alemanha!

Hannover, Deutschland - Hannover se apresentou na última pesquisa do ADFC como uma das grandes cidades mais amigas da Alemanha, e isso não é coincidência. Com uma colocação sólida em segundo lugar no teste climático de bicicletas em todo o país, logo atrás de Frankfurt e na frente de Bremen, a capital da Baixo Saxônia mostra que está no caminho certo. O [Radio Hannover] (https://www.radio-hannover.de/hannover-news/platz-2-hannover-gehoert- zu-bike-bikely grossstaedten) relata que a pesquisa é realizada a cada dois anos e se concentra no bem-estar e na segurança dos ciclistas. No geral, Hanover recebeu uma classificação média de 3,5, que enfatiza aspectos positivos e negativos da infraestrutura de ciclismo.

O que Hanover enfatiza? A acessibilidade do centro da cidade, a possibilidade de transportar bicicletas no transporte público, bem como a abertura de ruas de uma via na direção oposta, são apenas alguns dos aspectos positivos elogiados pelo ciclismo. Mas também existem lados escuros: a crescente preocupação com a largura das ciclovias e as críticas expressas nos canteiros de obras, bem como com o problema dos controles falsos do parque nas ciclovias, pressionam a classificação. De acordo com o ADFC, 70 % dos pesquisados ​​no teste climático de bicicletas declararam que estão mais em risco no tráfego rodoviário do que para se sentirem seguros.

teste climático de bicicleta e seu significado

A pesquisa ocorreu entre setembro e novembro de 2024 e incluiu mais de 184.500 questionários, que forneceram às cidades de feedback detalhado sobre a simpatia do ciclismo. Esta é uma das maiores pesquisas no clima de ciclismo em todo o mundo, que não é apenas importante na Alemanha, mas também internacionalmente. Frank Masurat, presidente federal do ADFC, recomenda um passeio separado de ciclismo nas estradas principais e rurais para resolver o problema de segurança e aumentar a satisfação dos ciclistas. Os resultados atuais foram publicados na primavera de 2025 e são uma base valiosa para planejadores de tráfego e tomadores de decisão política.

Comparação com outras cidades

Comparado a outras grandes cidades, 10 das 15 cidades com mais de 500.000 habitantes conseguiram melhorar significativamente. O Frankfurt AM principal lidera a lista com uma avaliação de 3,49, enquanto Münster e Erlangen também receberam críticas positivas. Em regiões como Nuremberg, uma melhoria através de novas medidas amigáveis ​​de bicicleta ficou clara, que a cidade enfatiza particularmente. Em Berlim, Düsseldorf e Essen, no entanto, o equilíbrio não é tão rosado - as revisões pioraram, o que se deve à falta de medidas de produção de bicicletas.

Embora Hanover tenha um bom desempenho em muitos pontos, há uma certa necessidade de recuperar o atraso. As informações e o feedback da pesquisa podem ajudar a cidade a otimizar ainda mais a infraestrutura das rodas e fazer prioridade da simpatia de bicicletas. Afinal, de acordo com os participantes da pesquisa, um ciclismo seguro e agradável é um aspecto importante para a qualidade de vida na cidade.