Hannover na druhom mieste: mesto v Nemecku, ktoré je najviac vhodné pre cyklistov!

Hannover na druhom mieste: mesto v Nemecku, ktoré je najviac vhodné pre cyklistov!

V najnovšom prieskume ADFC sa Hannover prezentoval ako jedno z miest v Nemecku, ktoré je pre cyklistov najpriateľskejšie, a nie je to náhoda. So solídnym druhým miestom v celoštátnom teste klímy bicyklov hneď za Frankfurtom a pred Brémami ukazuje hlavné mesto Dolného Saska, že je na správnej ceste. Rádio Hannover uvádza, že prieskum sa robí každé dva roky a zameriava sa na pohodu a bezpečnosť cyklistov. Celkovo získal Hannover priemerné hodnotenie 3,5, čo poukazuje na pozitívne aj negatívne aspekty cyklistickej infraštruktúry.

Čím vyniká Hannover? Dostupnosť centra mesta, možnosť odvozu bicyklov v MHD a otvorenie jednosmeriek v protismere sú len niektoré z pozitív, ktoré si cyklisti pochvaľovali. Má to však aj tienisté stránky: narastajúce obavy zo šírky cyklistických chodníkov a kritika na staveniskách, ako aj problém nelegálnych kontrol parkovania na cyklistických chodníkoch zavážia pri hodnotení. Podľa ADFC 70 percent opýtaných v teste klímy na bicykli uviedlo, že sa v cestnej premávke cítia viac ohrození ako bezpečne.

Cyklistický klimatický test a jeho význam

Prieskum sa uskutočnil medzi septembrom a novembrom 2024 a zahŕňal viac ako 184 500 dotazníkov, ktoré mestám poskytli podrobnú spätnú väzbu o vhodnosti pre cyklistiku. Ide o jeden z najväčších prieskumov cyklistickej klímy na celom svete, ktorý je dôležitý nielen v Nemecku, ale aj na medzinárodnej úrovni. Frank Masurat, federálny predseda ADFC, odporúča samostatné vedenie pre jazdu na bicykli na hlavných a vidieckych cestách s cieľom riešiť otázku bezpečnosti a zvýšiť spokojnosť cyklistov. Aktuálne výsledky boli zverejnené na jar 2025 a sú cenným základom pre dopravných plánovačov a politických činiteľov.

Porovnanie s inými mestami

V porovnaní s inými veľkými mestami sa podarilo výrazne polepšiť 10 z 15 miest nad 500 000 obyvateľov. Frankfurt nad Mohanom je na vrchole rebríčka s hodnotením 3,49, zatiaľ čo Münster a Erlangen tiež získali pozitívne recenzie. V regiónoch, ako je Norimberg, došlo k zlepšeniu prostredníctvom nových opatrení šetrných k bicyklom, na ktoré mesto obzvlášť vyzdvihuje. V Berlíne, Düsseldorfe a Essene však bilancia nie je taká ružová – tam sa ratingy zhoršili, čo je spôsobené nedostatkom opatrení na propagáciu cyklistiky.

Aj keď sa Hannoveru v mnohých ohľadoch darí, stále je čo doháňať. Informácie a spätná väzba z prieskumu by mohli mestu pomôcť ďalej optimalizovať cyklistickú infraštruktúru a urobiť z bicykla prioritu. Bezpečná a príjemná cyklistika je napokon podľa účastníkov prieskumu dôležitým aspektom kvality života v meste.