Hanover på andra plats: Mest cykelvänlig stad i Tyskland!

Hanover på andra plats: Mest cykelvänlig stad i Tyskland!

Hannover, Deutschland - Hannover presenterade sig i den senaste undersökningen av ADFC som en av de mest cykelvänliga stora städerna i Tyskland, och detta är ingen slump. Med en solid placering på andra plats i det rikstäckande cykelklimatestet, precis bakom Frankfurt och framför Bremen, visar det lägre Saxony Capital att det är på rätt väg. [Radio Hannover] (https://www.radio-hannover.de/hannover-news/platz-2-hannover-gehoert- Zu-Bike-Friendly Grossedten) rapporterar att undersökningen genomförs vartannat år och fokuserar på välbefinnande och säkerheten för cyklisterna. Sammantaget fick Hanover ett genomsnittligt betyg på 3,5, vilket betonar både positiva och negativa aspekter av cykelinfrastrukturen.

Vad betonar Hanover? Stadens tillgänglighet, möjligheten att bära cyklar i kollektivtrafiken, liksom öppningen av en väggator i motsatt riktning är bara några av de positiva aspekterna som berömts av cyklingen. Men det finns också mörka sidor: den växande oro över bredden på cykelvägarna och kritiken som uttrycks på byggplatser samt problemet med falska parkkontroller på cykelvägar trycker på betyg. Enligt ADFC har 70 procent av de undersökta i cykelklimatestet uttalat att de är mer utsatta i vägtrafik än att känna sig säkra.

Cykelklimatest och dess betydelse

Undersökningen ägde rum mellan september och November 2024 och inkluderade över 184 500 frågeformulär, vilket gav städerna med detaljerad feedback om cykelvänlighet. Detta är en av de största undersökningarna på cykelklimatet över hela världen, vilket inte bara är viktigt i Tyskland, utan också internationellt. Frank Masurat, den federala ordföranden för ADFC, rekommenderar en separat rundtur i cykling på huvud- och landsvägar för att hantera säkerhetsproblemet och öka cyklisternas tillfredsställelse. De aktuella resultaten publicerades våren 2025 och är en värdefull grund för trafikplanerare och politiska beslut -fattare.

jämförelse med andra städer

Jämfört med andra större städer lyckades 10 av 15 städer med mer än 500 000 invånare förbättra sig avsevärt. Frankfurt Am Huvudledare leder listan med en bedömning av 3,49, medan Münster och Erlangen också fick positiva recensioner. I regioner som Nürnberg blev en förbättring genom nya, cykelvänliga åtgärder tydliga, vilket staden särskilt betonar. I Berlin, Düsseldorf och Essen är dock balansen inte så rosig - recensionerna där har förvärrats, vilket beror på bristen på cykelproduktionsåtgärder.

Även om Hanover presterar bra i många punkter, finns det ett visst behov av att komma ikapp. Informationen och feedbacken från undersökningen kan hjälpa staden att ytterligare optimera hjulinfrastrukturen och prioritera cykelvänlighet. Enligt undersökningens deltagare är en säker och trevlig cykling en viktig och trevlig aspekt för livskvaliteten i staden.