Hannover på andra plats: den mest cykelvänliga staden i Tyskland!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hannover tar andraplatsen i ADFCs cykelklimattest 2025 och är en av de mest cykelvänliga städerna i Tyskland.

Hannover belegt Platz 2 im ADFC Fahrradklima-Test 2025 und zählt zu den fahrradfreundlichsten Großstädten Deutschlands.
Hannover tar andraplatsen i ADFCs cykelklimattest 2025 och är en av de mest cykelvänliga städerna i Tyskland.

Hannover på andra plats: den mest cykelvänliga staden i Tyskland!

I den senaste ADFC-undersökningen presenterade Hannover sig som en av de mest cykelvänliga städerna i Tyskland, och det är ingen slump. Med en solid andraplats i det rikstäckande cykelklimattestet, strax bakom Frankfurt och före Bremen, visar Niedersachsens huvudstad att man är på rätt väg. Radio Hannover rapporterar att undersökningen genomförs vartannat år och fokuserar på cyklisters välbefinnande och säkerhet. Totalt sett fick Hannover ett medelbetyg på 3,5, vilket lyfter fram både positiva och negativa aspekter av cykelinfrastruktur.

Vad får Hannover att sticka ut? Tillgängligheten till stadskärnan, möjligheten att ta med cyklar i kollektivtrafiken och öppnandet av enkelriktade gator i motsatt riktning är bara några av de positiva aspekterna som hyllades av cyklister. Men det finns också baksidor: den växande oron över cykelbanornas bredd och kritiken på byggarbetsplatserna samt problemet med illegala parkeringskontroller på cykelvägar tynger utvärderingen. Enligt ADFC uppgav 70 procent av de tillfrågade i cykelklimattestet att de kände sig mer utsatta än säkra i vägtrafiken.

Cykelklimattest och dess betydelse

Undersökningen ägde rum mellan september och november 2024 och inkluderade långt över 184 500 frågeformulär, som gav städer detaljerad feedback om cykelvänlighet. Detta är en av de största undersökningarna om cykelklimatet i världen, vilket är viktigt inte bara i Tyskland utan även internationellt. Frank Masurat, den federala ordföranden för ADFC, rekommenderar separat vägledning för cykling på huvud- och landsvägar för att ta itu med säkerhetsfrågan och öka cyklisternas tillfredsställelse. De aktuella resultaten publicerades våren 2025 och är ett värdefullt underlag för transportplanerare och politiska beslutsfattare.

Jämförelse med andra städer

Jämfört med andra storstäder lyckades 10 av 15 städer med mer än 500 000 invånare förbättra sig markant. Frankfurt am Main toppar listan med betyget 3,49, medan även Münster och Erlangen fick positiva recensioner. I regioner som Nürnberg har förbättringar gjorts genom nya, cykelvänliga åtgärder, som staden särskilt lyfter fram. I Berlin, Düsseldorf och Essen är balansen dock inte så rosa – betygen där har försämrats, vilket beror på bristande cykelfrämjande åtgärder.

Även om Hannover klarar sig bra i många avseenden finns det fortfarande en viss del att ta igen. Informationen och feedbacken från undersökningen kan hjälpa staden att ytterligare optimera cykelinfrastrukturen och göra cykelvänlighet till en prioritet. Säker och trevlig cykling är trots allt, enligt undersökningsdeltagarna, en viktig aspekt av livskvaliteten i staden.