汉诺威在第二位：德国最友好的城市！

汉诺威在第二位：德国最友好的城市！

Hannover, Deutschland - 汉诺威在对ADFC的最新调查中介绍了自己，这是德国最友好的大城市之一，这不是偶然的。在全国性自行车气候测试中排名第二，仅次于法兰克福，在不来梅的前面，萨克森郡的较低的资本表明它在正确的道路上。 [Radio Hannover]（https://www.radio-hannover.de/hannover-news/platz-2-hannover-gehoert- gehoert- Zu自行车友好地友好型Grossstaedten）报告说，调查是每两年进行一次，并着重于骑自行车者的福祉和安全。总体而言，汉诺威的平均评分为3.5，这强调了自行车基础设施的正面和负面方面。

汉诺威强调什么？市中心的可及性，在公共交通工具中携带自行车的可能性以及在相反方向的一条道路上开放的可能性只是骑自行车所称赞的一些积极方面。但是也有黑暗的面：日益关注对自行车道路的宽度和在建筑工地上表达的批评的宽度以及自行车道路上的错误公园控制问题的问题。根据[ADFC]（https://bahrradklima-test.adfc.de/），在自行车气候测试中进行调查的人中有70％表示，他们在道路交通中面临的风险更大，而不是安全。

自行车气候测试及其含义

调查发生在2024年9月至11月之间，其中包括超过184,500份问卷，该问卷提供了有关自行车友善的详细反馈的城市。这是全球骑自行车气候的最大调查之一，这不仅在德国，而且在国际上很重要。 ADFC联邦主席弗兰克·马苏拉特（Frank Masurat）建议在主要和乡村道路上单独进行自行车，以解决安全问题并提高骑自行车者的满意度。目前的结果于2025年春季发布，是交通策划者和政治决策者的宝贵基础。

与其他城市的比较

与其他主要城市相比，有超过500,000居民的15个城市中有10个已经取得了显着改善。 Frankfurt AM Main以3.49的评估领先榜单，而Münster和Erlangen也获得了积极的评价。在纽伦堡等地区，通过新的，自行车友好的措施的改进变得明确，这座城市特别强调。然而，在柏林，杜塞尔多夫和埃森，平衡并不是那么乐观 - 审查恶化了，这是由于缺乏自行车生产措施。

尽管汉诺威在许多方面表现良好，但仍需要赶上。调查的信息和反馈可以帮助该市进一步优化车轮基础设施并将自行车友好性优先考虑。毕竟，根据调查的参与者的说法，安全宜人的自行车是城市生活质量的重要方面。