60 عاما مع 4.5 في الألف: الشرطة تتدخل في بوكينم!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

شرطة هيلدسهايم تعتقل السائقين بـ 4.5 في الألف. حادثة خطيرة في بوكينم تثير تساؤلات حول السلامة على الطرق.

Polizei Hildesheim ergreift Autofahrer mit 4,5 Promille. Ein schwerwiegender Vorfall in Bockenem wirft Fragen zur Verkehrssicherheit auf.
شرطة هيلدسهايم تعتقل السائقين بـ 4.5 في الألف. حادثة خطيرة في بوكينم تثير تساؤلات حول السلامة على الطرق.

60 عاما مع 4.5 في الألف: الشرطة تتدخل في بوكينم!

في مجتمع بوكينم الصغير، الذي يقع في منطقة هيلدسهايم، تم استدعاء الشرطة المحلية إلى العمل يوم الثلاثاء بسبب حادث رفع الحد الأقصى للقيادة تحت تأثير الكحول إلى مستوى جديد تمامًا. تم القبض على سائق يبلغ من العمر 60 عامًا خلف عجلة القيادة مع مستوى كحول مثير للإعجاب يبلغ 4.5 في الألف. لم يكن هذا أول لقاء له مع الشرطة فحسب، بل كان أيضًا بمثابة دعوة للاستيقاظ لجميع مستخدمي الطريق.

بدأ الوضع عندما لاحظ شهود عيان أسلوب الرجل غير التقليدي في القيادة أمام متجر لبيع الخمور. وقد أدى ذلك إلى توقف سيارته عدة مرات، وهي إشارة لا يمكن للمواطنين المعنيين تجاهلها. وأبلغوا الشرطة على الفور، والتي استجابت بسرعة. وعثر المسؤولون في وقت لاحق على السائق في شقته ونقلوه إلى مستشفى في هيلدسهايم من أجل سلامته، حيث بقي بعد إجراء الفحص. تمت مصادرة رخصة قيادته وبدأت الإجراءات الجنائية بتهمة القيادة تحت تأثير الكحول. القيم تتحدث عن نفسها: من 3 في الألف هناك بالفعل خطر التسمم بالكحول، عند 3.5 في الألف هناك خطر على الحياة، كما يقول المعهد الاتحادي للصحة العامة. ماذا يحدث هنا؟

العواقب القانونية

حدود الكحول في الدم في ألمانيا محددة بوضوح وتتحدث عن نفسها عندما تقول إن عدم القدرة النسبية على القيادة تبدأ عند 0.3 فقط في الألف. عند 0.5 إلى 1.09 في الألف تصبح جريمة إدارية، والتي تحمل غرامة قدرها 500 يورو وحظر القيادة لمدة شهر واحد، ومن 1.1 في الألف أنت بالتأكيد عرضة للملاحقة القضائية. مستوى 4.5 في الألف لا يستلزم إجراءات جنائية فحسب، بل ينطوي أيضًا على عواقب وخيمة على رخصة قيادة الرجل. وكما تشير ADAC، فإن مرتكبي الجرائم المتكررة أو أولئك الذين يتورطون في حوادث خطيرة يمكن أن يتوقعوا عقوبات بالسجن. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤدي الجرائم المتعلقة بالكحول إلى مطالبات عالية باللجوء إلى شركات التأمين ضد مسؤولية المركبات.

الإطار القانوني صارم، والانطباع بعدم القدرة الكاملة على القيادة لا ينعكس فقط في الأرقام. أي شخص تحت تأثير الكحول أثناء القيادة لا يعرض نفسه للخطر فحسب، بل يعرض مستخدمي الطريق الآخرين أيضًا للخطر. وهذا ينبغي أن يمنح كل مستخدم للطريق شيئًا للتفكير فيه؛ ففي نهاية المطاف، فإن سوء سلوكك ليس مجرد خطر شخصي.

نداء إيقاظ للمجتمع

في لحظة كهذه، يصبح من الواضح أن القيادة تحت تأثير الكحول لا تشكل خطورة على السائق فحسب، بل على كل من يتواجد على الطريق أيضًا. من المهم أن تفتحوا أعينكم وآذانكم لمثل هذه الحالات، لأنه كما أصبح واضحًا الآن في بوكينم، فإن إشارة صغيرة مثل توقف السيارة يمكن أن يكون لها عواقب وخيمة. تذكرنا هذه الحادثة المزعجة جميعًا بالتصرف بمسؤولية أكبر والوعي دائمًا بالسلامة المرورية.

لذا كن يقظًا وتصرف بمسؤولية. وفي نهاية المطاف، السلامة على الطرق في أيدينا.

لمزيد من المعلومات حول حدود الكحول والعواقب القانونية للقيادة أثناء السكر، اقرأ المزيد على ADAC و sat1regional.