Radan kuljettaja tavaratilan törmäyksen jälkeen Celliin vakavasti loukkaantuneita!

Radan kuljettaja tavaratilan törmäyksen jälkeen Celliin vakavasti loukkaantuneita!

Beckedorf, Deutschland - Celllen piirin vakava liikenneonnettomuus työllistää hätäpalvelut. 18. kesäkuuta iltapäivällä traktorin ja tavaraliikenteen välillä oli vakava törmäys rajoittamattomalla tason ylitykseen Beckedorfissa. 21-vuotias traktorin kuljettaja loukkaantui vakavasti törmäyksessä. Huolimatta junan välittömästi aloitetusta hätäjarrutuksesta, tarkkaavainen juna -kuljettaja ei voinut estää törmäystä, koska kuljettaja yksinkertaisesti jätti huomiotta junan. Vaikutuksen vaikutus heitti naisen pois hänen ajoneuvostaan.

Beckedorfin palokunta oli nopeasti käsillä onnettomuuden tapahtumapaikan kiinnittämiseksi ja vuotomateriaalien poistamiseksi. Traktori, joka oli ratojen vieressä ojan törmäyksen jälkeen, otettiin talteen nosturin avulla. Sillä välin poliisi tutkii onnettomuuden tarkkojen olosuhteiden selventämistä. Nämä traagiset tapahtumat tekevät myös kevyesti vaaroista, jotka ovat olemassa rajoittamattomissa tason risteyksissä.

riskitekijän ylitys

Vakuudettomien tason ylitysten ongelma on ollut tiedossa Saksassa vuosia. Tutkimustietojärjestelmän mukaan Deutsche Bahn AG: n verkossa oli yhteensä 13 624 tason risteystä vuonna 2022. Nämä siirtymät kiinnitetään yleensä St. Andrew's Crossilla, joka antaa rautatieajoneuvoille prioriteetin. On huomattava, että rautatieajoneuvot eivät voi välttää ja niissä on pitkiä jarrutusreittejä. Yli 70 % näistä siirtymistä Saksassa on teknisesti turvassa, jolloin yli 30 %: n osuus ei ole teknistä ja toimii vain visuaalisen hallinnan kautta.

Itävallan katsaus osoittaa, että siellä on samanlaisia ​​riskejä. Samana päivänä, jona onnettomuus kulki Beckedorfissa, Styriassa tapahtui toinen vakava tapaus. Kuorma -auto ei unohda punaisen liikenteen valon rajoittamattomalla tason ylityksellä, ja paikallinen juna kirjattiin siihen. Yhteensä 16 ihmistä loukkaantui, heistä kolme vakavasti. Tällaiset tapahtumat osoittavat, että rajoittamattomat siirtymät ovat edelleen merkittävä riski tienkäyttäjille.

turvallisuustoimenpiteet ja tulevaisuuden kehitys

Vastaavasti liittohallitus aikoo minimoida nämä vaarat asentamalla esteet. Onnettomuus oli erityisen traaginen mainitussa tyyli -onnettomuudessa, koska lukuisia onnettomuuksia tapahtui jo tällä tason ylityksellä. Siellä marraskuussa on ilmoitettu toimenpiteitä parempaan varmuuskopiointiin.

Deutsche Bahn sijoittaa vuosittain noin 170 miljoonaa euroa tason ylitysten turvaamiseen, ja liittohallitus- ja tienrakennusrahastot tarjoavat myös ylimääräisiä taloudellisia resursseja. Onnettomuuksien lukumäärä korkeusmaisissa risteyksissä on kuitenkin vähentynyt johdonmukaisesti viime vuosina, mikä osoittaa positiivisen suuntauksen. Samanaikaisesti tason ylitysten käsittely on edelleen haaste, etenkin koska monet onnettomuudet johtuvat tienkäyttäjien väärinkäytöksistä.