Súlyosan megsérült a traktoros tehervonat ütközés után Celleben!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Súlyos baleset a traktor és a tehervonat között Beckedorfban: egy 21 éves sofőr megsérült, a rendőrség vizsgálja az okot.

Schwerer Unfall zwischen Trecker und Güterzug in Beckedorf: 21-jährige Fahrerin verletzt, Polizei ermittelt zur Ursache.
Súlyos baleset a traktor és a tehervonat között Beckedorfban: egy 21 éves sofőr megsérült, a rendőrség vizsgálja az okot.

Súlyosan megsérült a traktoros tehervonat ütközés után Celleben!

Súlyos közlekedési baleset a Celle városrészben foglalkoztatja a mentőket. Súlyos ütközés történt június 18-án délután egy vontató és egy tehervonat között a beckedorfi korlát nélküli vasúti átjáróban. Az ütközésben a 21 éves traktoros súlyosan megsérült. A vonat azonnali vészfékezése ellenére a figyelmes mozdonyvezető nem tudta megakadályozni az ütközést, mert a mozdonyvezető egyszerűen elnézte a vonatot. Az ütközés ereje kirepítette a nőt a járművéből.

A beckedorfi tűzoltóság gyorsan a helyszínre érkezett, hogy biztosítsa a baleset helyszínét, és felszámolja a kiömlött üzemi anyagokat. A traktort, amely az ütközés után a sínek melletti árokban hevert, daru segítségével szabadították ki. Eközben a rendőrség nyomoz a baleset pontos körülményeinek tisztázása érdekében. Ezek a tragikus események rávilágítanak a nem őrzött vasúti átjárók veszélyeire.

Szintbeli kereszteződés kockázati tényezője

Németországban évek óta ismert a nem biztosított vasúti átjárók problémája. A kutatási információs rendszer szerint 2022-ben összesen 13 624 vasúti átjáró volt a Deutsche Bahn AG hálózatában. Ezeket az átjárókat általában Szent András-kereszttel biztosítják, amely a vasúti járműveknek ad elsőbbséget. Meg kell jegyezni, hogy a vasúti járművek nem tudnak kanyarodni, és hosszú a fékútjuk. Németországban ezen átkelőhelyek több mint 70%-a műszakilag biztosított, és több mint 30%-a nem műszakilag biztosított, és csak szemrevételezéssel működik.

Ausztriára nézve kiderül, hogy ott is vannak hasonló kockázatok. A beckedorfi balesettel egy napon újabb súlyos incidens történt Stájerországban. Egy kamionos kihagyta a piros lámpát egy őrizetlen vasúti átjáróban, és elütötte egy helyi vonat. Összesen 16-an sérültek meg, közülük hárman súlyosan. Az ilyen események egyértelművé teszik, hogy a korlátozás nélküli átkelők továbbra is jelentős kockázatot jelentenek a közlekedők számára.Téma a TAG24-en

Biztonsági intézkedések és jövőbeli fejlesztések

Ennek megfelelően a szövetségi kormány korlátok telepítésével kívánja minimalizálni ezeket a veszélyeket. Az említett stájerországi balesetben a baleset különösen tragikus volt, mivel ezen a vasúti átjárón már számos baleset történt. Novemberre bejelentették a biztonság javítását célzó intézkedéseket.

A Deutsche Bahn évente mintegy 170 millió eurót fektet be a vasúti átjárók biztosításába, a szövetségi kormány és az útépítési hatóságok további pénzügyi forrásokat is biztosítanak. A szintbeli kereszteződésekben bekövetkezett balesetek száma azonban folyamatosan csökkent az elmúlt években, ami pozitív tendenciát jelez. A vasúti átjárók kezelése ugyanakkor továbbra is kihívást jelent, különösen azért, mert sok balesetet a közlekedők helytelen magatartása okoz.

A jelenlegi balesetekre való tekintettel minden eddiginél fontosabb az őrzetlen vasúti átjárók veszélyeinek tudatosítása és a megelőző intézkedések hatékonyabb végrehajtása. A balesetet szenvedett sofőrök és az érintett mentők sorsa arra emlékeztet bennünket, hogy ne lazítsunk a közlekedésbiztonság terén.