Traktorfører alvorlig skadet etter godstogkollisjon i Celle!

Traktorfører alvorlig skadet etter godstogkollisjon i Celle!

En alvorlig trafikkulykke i Celle-distriktet holder redningsarbeiderne opptatt. På ettermiddagen 18. juni var det en alvorlig kollisjon mellom en traktor og et godstog ved en usperret jernbaneovergang i Beckedorf. Den 21 år gamle traktorføreren ble alvorlig skadd i sammenstøtet. Til tross for en umiddelbar nødbremsing av toget, klarte ikke den oppmerksomme lokføreren å forhindre kollisjonen fordi føreren rett og slett overså toget. Kraften fra sammenstøtet kastet kvinnen ut av kjøretøyet hennes.

Beckedorf brannvesen var raskt på stedet for å sikre ulykkesstedet og rydde opp eventuelt sølt driftsmateriell. Traktoren, som lå i grøfta ved siden av sporene etter sammenstøtet, ble reddet med kran. I mellomtiden etterforsker politiet for å avklare de nøyaktige omstendighetene rundt ulykken. Disse tragiske hendelsene synliggjør farene som finnes ved ubevoktede planoverganger.

Nivåovergang risikofaktor

Problemet med usikrede planoverganger har vært kjent i Tyskland i årevis. Ifølge forskningsinformasjonssystemet var det totalt 13 624 planoverganger i Deutsche Bahn AG-nettverket i 2022. Disse overgangene er vanligvis sikret med et St. Andreas-kors, som prioriterer jernbanekjøretøyer. Det skal bemerkes at jernbanekjøretøyer ikke kan svinge og har lange bremselengder. Over 70 % av disse kryssingene i Tyskland er teknisk sikret, med en andel på over 30 % som er ikke-teknisk sikret og kun fungerer gjennom visuell inspeksjon.

En titt på Østerrike viser at lignende risikoer også eksisterer der. Samme dag som ulykken i Beckedorf skjedde en annen alvorlig hendelse i Steiermark. En lastebilfører bommet på rødt lys ved en ubevoktet jernbaneovergang og ble truffet av et lokaltog. Totalt ble 16 personer skadet, tre av dem alvorlig. Slike hendelser gjør det klart at uavgrensede kryssinger fortsatt utgjør en betydelig risiko for trafikantene.Emne på TAG24

Sikkerhetstiltak og fremtidig utvikling

Følgelig planlegger den føderale regjeringen å minimere disse farene ved å installere barrierer. I den nevnte Styria-ulykken var ulykken spesielt tragisk, ettersom det allerede hadde skjedd en rekke ulykker ved denne planovergangen. Tiltak for å forbedre sikkerheten er varslet for november.

Deutsche Bahn investerer rundt 170 millioner euro årlig i å sikre planoverganger, og den føderale regjeringen og veibyggingsmyndighetene gir også ytterligere økonomiske ressurser. Antall ulykker i plankryss har imidlertid konsekvent falt de siste årene, noe som indikerer en positiv trend. Samtidig er det fortsatt en utfordring å håndtere planoverganger, spesielt siden mange ulykker skyldes feil oppførsel fra trafikanter.

Med tanke på de pågående ulykkene er det viktigere enn noen gang å øke bevisstheten om farene ved ubevoktede planoverganger og å iverksette forebyggende tiltak mer effektivt. Skjebnen til sjåførene som er involvert i ulykker og de berørte redningsarbeiderne minner oss på ikke å slappe av når det kommer til trafikksikkerhet.