Tractorist grav rănit în urma coliziunii cu trenul de marfă în Celle!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Accident grav între tractor și trenul de marfă în Beckedorf: șofer de 21 de ani rănit, polițiștii investighează cauza.

Schwerer Unfall zwischen Trecker und Güterzug in Beckedorf: 21-jährige Fahrerin verletzt, Polizei ermittelt zur Ursache.
Accident grav între tractor și trenul de marfă în Beckedorf: șofer de 21 de ani rănit, polițiștii investighează cauza.

Tractorist grav rănit în urma coliziunii cu trenul de marfă în Celle!

Un grav accident de circulație în cartierul Celle îi ține ocupați pe salvatori. În după-amiaza zilei de 18 iunie, a avut loc o coliziune gravă între un tractor și un tren de marfă la o trecere de cale ferată fără bară din Beckedorf. Tractoristul în vârstă de 21 de ani a fost grav rănit în urma impactului. În ciuda unei frânări de urgență imediate a trenului, mecanicul de locomotivă atent nu a reușit să prevină coliziunea deoarece șoferul pur și simplu a trecut cu vederea trenul. Forța impactului a aruncat-o pe femeie din vehiculul său.

Departamentul de pompieri Beckedorf a ajuns rapid la fața locului pentru a asigura locul accidentului și pentru a curăța materialele de operare vărsate. Tractorul, care se afla în șanțul de lângă șenile după ciocnire, a fost salvat cu ajutorul unei macarale. Între timp, polițiștii fac cercetări pentru a stabili circumstanțele exacte în care s-a produs accidentul. Aceste incidente tragice evidențiază pericolele care există la trecerile la nivel nepăzite.

Factorul de risc de trecere la nivel

Problema trecerilor la nivel nesecurizate este cunoscută în Germania de ani de zile. Potrivit sistemului informațional de cercetare, în rețeaua Deutsche Bahn AG existau în total 13.624 de treceri la nivel în 2022. Aceste treceri sunt de obicei securizate cu o cruce de Sf. Andrei, care acordă prioritate vehiculelor feroviare. Trebuie remarcat faptul că vehiculele feroviare nu pot vira și au distanțe mari de frânare. Peste 70% dintre aceste puncte de trecere din Germania sunt securizate din punct de vedere tehnic, o proporție de peste 30% fiind nesecurizate din punct de vedere tehnic și funcționând doar prin inspecție vizuală.

O privire asupra Austriei arată că există riscuri similare și acolo. În aceeași zi cu accidentul de la Beckedorf, un alt incident grav a avut loc în Stiria. Un camionet a ratat un semafor roșu la o trecere de cale ferată nepăzită și a fost lovit de un tren local. În total, 16 persoane au fost rănite, trei dintre ele grav. Astfel de evenimente arată clar că traversările nerestricționate continuă să prezinte un risc semnificativ pentru utilizatorii drumurilor.Subiect pe TAG24

Măsuri de securitate și evoluții viitoare

În consecință, guvernul federal intenționează să minimizeze aceste pericole prin instalarea de bariere. În accidentul din Stiria menționat, accidentul a fost deosebit de tragic, întrucât la această trecere la nivel au avut loc deja numeroase accidente. Măsuri de îmbunătățire a securității au fost anunțate pentru noiembrie.

Deutsche Bahn investește în jur de 170 de milioane de euro anual în securizarea trecerilor la nivel, guvernul federal și autoritățile de construcție a drumurilor furnizând și resurse financiare suplimentare. Cu toate acestea, numărul de accidente la intersecțiile la nivel a scăzut constant în ultimii ani, indicând o tendință pozitivă. În același timp, abordarea trecerilor la nivel rămâne o provocare, mai ales că multe accidente sunt cauzate de comportamentul neadecvat al utilizatorilor drumului.

Având în vedere accidentele actuale, este mai important ca niciodată să se conștientizeze pericolele la trecerile la nivel nepăzite și să se implementeze mai eficient măsurile preventive. Soarta șoferilor implicați în accidente și a salvatorilor afectați ne amintește să nu ne relaxăm când vine vorba de siguranță rutieră.