Metronome ja DB Regio: Uusi odotettu aikataulu vuodelle 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Metronom ja DB Regio ottavat haltuunsa toiminnan hansaverkossa kesäkuusta 2026 alkaen lisätäkseen seutujunien luotettavuutta.

Metronom und DB Regio übernehmen ab Juni 2026 den Betrieb im Hansenetz, um die Zuverlässigkeit der Regionalzüge zu erhöhen.
Metronom ja DB Regio ottavat haltuunsa toiminnan hansaverkossa kesäkuusta 2026 alkaen lisätäkseen seutujunien luotettavuutta.

Metronome ja DB Regio: Uusi odotettu aikataulu vuodelle 2026!

Suositun Göttingenin, Hannoverin ja Hampurin välisen reitin aluejunat voivat odottaa lisää luotettavuutta. 14.6.2026 alkaen yhtiöt metronom ja DB Regio ottavat vastuun Hansaverkostosta. Valtion paikallisliikenneyhtiö (LNVG) on optimistinen, että tämän liikenneverkon jakaminen kahdelle toimijalle lisää vakautta ja luotettavuutta. Jatkossa matkustajat voivat toivoa parempaa matkustuskokemusta, sillä aikatauluihin ei ole suunnitteilla suuria muutoksia. Uusista suunnitelmista raportoivan Lünburg Aktuellin mukaan sopimukset ovat voimassa joulukuuhun 2033 saakka.

Metronomilla on hansaverkoston pohjoisosan linjoja, mukaan lukien RE 3 Hannoverista Uelzenin kautta Lüneburgiin Hampuriin ja RE 4 Hampurin ja Bremenin välillä, kun taas DB Regio ottaa haltuunsa eteläisen reitin, joka sisältää RE 2 -linjan Uelzenistä Hannoverin kautta Göttingeniin. Tämä jako ei johdu pelkästään strategisista näkökohdista, vaan myös metronomin aiemmin kohtaamista taloudellisista haasteista. Katsaus nykyiseen taloustilanteeseen osoittaa, että pandemioista johtuvat laskut, Ukrainan sota, energian hinnan nousu ja yleinen inflaatio ovat jättäneet jälkensä myös tänne.

Haasteita ja ratkaisuja

Yhtiön metronomi oli pyytänyt sopimuksen ennenaikaista irtisanomista vuoden 2024 lopussa. Syynä tähän olivat taloudelliset vaikeudet ja akuutti henkilöstöpula, joka on jo johtanut aikataulurajoituksiin. Mutta metronomin toimitusjohtajan mukaan henkilöstöpulaa ei pidetä enää akuuttina. Tilanteen parantamiseksi pitkällä aikavälillä yhtiö suunnittelee ammattitaitoisten työntekijöiden kouluttamista ja työllistämistä. Samalla he pystyivät saamaan hansaverkoston pohjoisosan urakan, koska he olivat tehneet edullisimman tarjouksen.

LNVG on asettanut itselleen selkeän tavoitteen parantaa paikallisen rautateiden matkustajaliikenteen laatua asianmukaisilla tarjouskilpailuilla. Myös kunnossapitoon kiinnitetään huomiota: junia huoltaa jatkossakin ALSTOM Uelzenin konepajassa ja ne säilyttävät värityksensä valtion paikalliselta kuljetusyhtiöltä. Hansaverkoston kokonaistuotanto on nyt 8,7 miljoonaa junakilometriä vuodessa - noin 6,5 miljoonaa pohjoisessa ja 2,2 miljoonaa eteläosassa.

Katse tulevaisuuteen

Mahdollisuus jatkaa sopimusta vuoden 2035 loppuun on käsillä ja voisi tarjota enemmän suunnitteluvarmuutta. DB Regio ja metronom kommunikoivat jo nyt varmistaakseen sujuvan siirtymän kesällä 2026. LNVG seuraa tiiviisti hankintaprosessin seuraavia vaiheita varmistaakseen, että paikallisen rautateiden matkustajaliikenteen laatua ja tehokkuutta lisätään.

Kun uudet operaattorit aloittavat palvelunsa kesäkuusta 2026, matkustajat voivat odottaa modernia, luotettavaa ja hyvin jäsenneltyä palvelua. Hyvä käsi operaattoreiden valinnassa yhdistettynä optimoituun aikataulukonseptiin tekee työmatkasta Lüneburgin ja Hampurin välillä paitsi mukavan myös luotettavan.

Lisätietoa ja ajankohtaisia ​​päivityksiä varten suosittelemme lukemaan yksityiskohtaiset raportit Lüneburgin virtaus, päivittäisiä uutisia ja LNVG jahtaamaan.