Metronome og DB Regio: Ny forventet timeplan for 2026!

Metronome og DB Regio: Ny forventet timeplan for 2026!

Regiontogene på den populære ruten mellom Göttingen, Hannover og Hamburg kan se frem til mer pålitelighet. Fra 14. juni 2026 overtar selskapene metronom og DB Regio ansvaret for hanseatiske nettverk. Det statlige lokaltransportselskapet (LNVG) er optimistiske til at å dele dette transportnettet mellom to operatører vil øke stabiliteten og påliteligheten. I fremtiden kan passasjerene håpe på en forbedret reiseopplevelse da det ikke er planlagt store endringer i rutetabellen. Ifølge Lünburg Aktuell, som rapporterer om de nye planene, vil kontraktene være i kraft frem til desember 2033.

Mens metronom opererer linjene i den nordlige delen av hanseatiske nettverk, inkludert RE 3 fra Hannover via Uelzen til Lüneburg til Hamburg og RE 4 mellom Hamburg og Bremen, overtar DB Regio den sørlige ruten, som inkluderer RE 2-linjen fra Uelzen via Hannover til Göttingen. Denne inndelingen skyldes ikke bare strategiske hensyn, men også økonomiske utfordringer som metronom har stått overfor tidligere. En titt på den nåværende økonomiske situasjonen viser at pandemi-relaterte nedganger, krigen i Ukraina, økende energipriser og generell inflasjon også har satt sine spor her.

Utfordringer og løsninger

Selskapet metronom hadde bedt om en tidlig oppsigelse av kontrakten ved utgangen av 2024. Årsaken til dette var økonomiske vanskeligheter og akutt mangel på personale, som allerede har ført til rutebegrensninger. Men ifølge administrerende direktør i metronom anses ikke bemanningsmangelen lenger som akutt. For å bedre situasjonen på sikt planlegger selskapet å utdanne og beholde fagarbeidere. Samtidig kunne de sikre seg kontrakten for den nordlige delen av hanseatiske nettverk fordi de hadde levert det mest økonomiske tilbudet.

LNVG har satt seg et klart mål om å forbedre kvaliteten på lokal persontransport med jernbane gjennom hensiktsmessige anbudsprosedyrer. Det legges også vekt på vedlikehold: togene vil fortsette å bli vedlikeholdt i verkstedet i Uelzen av ALSTOM, og de vil beholde sitt liv fra det statlige lokale transportselskapet. Den totale produksjonen av hanseatiske nettverk er nå 8,7 millioner togkilometer per år – rundt 6,5 millioner i den nordlige delen og 2,2 millioner i den sørlige delen.

Et blikk inn i fremtiden

Muligheten for kontraktsforlengelse til utgangen av 2035 er innen rekkevidde og kan gi mer planleggingssikkerhet. DB Regio og metronom kommuniserer allerede for å sikre en myk overgang sommeren 2026. LNVG vil følge nøye med på de neste trinnene i anskaffelsesprosessen for å sikre at kvalitet og effektivitet på området lokal persontransport på jernbane økes.

Når de nye operatørene tar opp tjenesten fra juni 2026, kan passasjerene se frem til en moderne, pålitelig og godt strukturert tjeneste. En god hånd med å velge operatører, kombinert med et optimalisert ruteplankonsept, bør bidra til å gjøre pendlingen mellom Lüneburg og Hamburg ikke bare komfortabel, men også pålitelig.

For mer informasjon og aktuelle oppdateringer anbefaler vi å lese de detaljerte rapportene Lüneburg gjeldende, daglige nyheter og LNVG å forfølge.