Metronom og DB Regio: Ny forventet tidsplan for 2026!

Metronom og DB Regio: Ny forventet tidsplan for 2026!

Lüneburg, Deutschland - De regionale togene på den populære ruten mellom Göttingen, Hanover og Hamburg kan se frem til mer pålitelighet. Fra 14. juni 2026 vil selskapene ta ansvar for Hansenetz. Statens -av -The -alt trafikkselskap (LNVG) er optimistisk for at delingen av dette transportnettverket til to operatører vil øke stabiliteten og påliteligheten. I fremtiden vil passasjerer kunne håpe på en forbedret reiseopplevelse, siden større endringer i timeplanen ikke er planlagt. I følge Lünburg, som rapporterer om de nye planene, vil kontraktene forbli i kraft innen desember 2033

Mens Metronom driver linjene i den nordlige delen av Hansenetz, inkludert RE 3 fra Hannover via Uelzen til Lüneburg til Hamburg og RE 4 mellom Hamburg og Bremen, tar DB Regio over South Route, som inkluderer Line RE 2 fra Uelzen via Hannover til Göttingen. Denne divisjonen skyldes ikke bare strategiske hensyn, men også på grunnlag av økonomiske utfordringer som metronom motarbeidet tidligere. En titt på den nåværende økonomiske situasjonen viser at Pandeme -relaterte fall, krigen i Ukraina, også har etterlatt spor av økende energipriser og generell inflasjon.

utfordringer og løsninger

Metronom -selskapet hadde bedt om at tidlig oppsigelse skulle avsluttes med kontrakten i slutten av 2024. Årsaken til dette var økonomiske vanskeligheter og en akutt mangel på personell som allerede har ført til tidsplaner. Ifølge administrerende direktør for Metronom er imidlertid mangelen på personell ikke lenger ansett som akutt. For å forbedre situasjonen på lang sikt, planlegger selskapet å trene og beholde dem. Samtidig klarte de å sikre kontrakten for den nordlige delen av Hanseatic -nettverket fordi de hadde sendt inn det mest økonomiske tilbudet.

LNVG har tydelig satt seg målet om å forbedre kvaliteten på jernbanens passasjertrafikk gjennom passende anbudsprosedyrer. Verdien er også viktig: togene opprettholdes fremdeles på verkstedet i Uelzen av Alstom, og de vil beholde maleriet av det statlige lokale transportselskapet. Den totale produksjonen fra Hanseatic -nettverket er nå 8,7 millioner togkilometer per år - rundt 6,5 millioner i den nordlige delen og 2,2 millioner i den sørlige delen.

En titt på fremtiden

Muligheten for en forlengelse av kontrakten innen utgangen av 2035 er innen rekkevidde og kan sikre mer planleggingssikkerhet. DB Regio og Metronom er allerede i bytte for å gjøre overgangen sommeren 2026 jevnt. LNVG vil nøye følge de neste trinnene i tildelingsprosedyren for å sikre at kvaliteten og effektiviteten innen jernbanen passasjertrafikk økes.

Hvis de nye operatørene starter sin tjeneste fra juni 2026, kan passasjerer se frem til en moderne, pålitelig og godt strukturert tjeneste. En god mulighet for valg av operatører, kombinert med et optimalisert rutetabellkonsept, skal bidra til å sikre at pendling mellom Lüneburg og Hamburg ikke bare er behagelig, men også pålitelig.

For mer informasjon og aktuelle oppdateringer, anbefaler vi at de detaljerte rapportene om , Lüneburg Aktuell , "https://www.tagesschau.de/inland/niedersachsen/ mehr-verla-metronom-dbdb-regio-ätte-hanetetze-bahnbahnstrecke-108.html"> tagesschau og lnvg å følge.