Metronome a DB Regio: Nový očakávaný cestovný poriadok na rok 2026!

Metronome a DB Regio: Nový očakávaný cestovný poriadok na rok 2026!

Na väčšiu spoľahlivosť sa môžu tešiť regionálne vlaky na obľúbenej trase medzi Göttingenom, Hannoverom a Hamburgom. Od 14. júna 2026 prevezmú zodpovednosť za sieť Hanseatic spoločnosti metronom a DB Regio. Štátny miestny dopravný podnik (LNVG) optimisticky verí, že rozdelenie tejto dopravnej siete medzi dvoch operátorov zvýši stabilitu a spoľahlivosť. V budúcnosti môžu cestujúci dúfať v lepší zážitok z cestovania, keďže sa neplánujú žiadne zásadné zmeny v cestovnom poriadku. Podľa spoločnosti Lünburg Aktuell, ktorá o nových plánoch informuje, zmluvy zostanú v platnosti do decembra 2033.

Zatiaľ čo metronom prevádzkuje linky v severnej časti hanzovnej siete vrátane RE 3 z Hannoveru cez Uelzen do Lüneburgu do Hamburgu a RE 4 medzi Hamburgom a Brémami, DB Regio preberá južnú trasu, ktorá zahŕňa linku RE 2 z Uelzenu cez Hannover do Göttingenu. Toto rozdelenie nie je spôsobené len strategickými úvahami, ale aj ekonomickými výzvami, ktorým metron čelil v minulosti. Pohľad na súčasnú ekonomickú situáciu ukazuje, že svoje stopy tu zanechali aj poklesy súvisiace s pandémiou, vojna na Ukrajine, rastúce ceny energií a všeobecná inflácia.

Výzvy a riešenia

Metronóm spoločnosti požiadal o predčasné ukončenie zmluvy na konci roka 2024. Dôvodom boli finančné ťažkosti a akútny nedostatok personálu, ktorý už viedol k obmedzeniam v harmonograme. Podľa výkonného riaditeľa metronómu sa však nedostatok personálu už nepovažuje za akútny. V záujme dlhodobého zlepšenia situácie spoločnosť plánuje vyškoliť a udržať si kvalifikovaných pracovníkov. Zároveň sa im podarilo zabezpečiť zákazku na severnú časť hanzovej siete, pretože predložili najhospodárnejšiu ponuku.

LNVG si stanovilo za jasný cieľ zlepšiť kvalitu miestnej železničnej osobnej dopravy prostredníctvom vhodných výberových konaní. Pozornosť je venovaná aj údržbe: vlaky budú aj naďalej udržiavať v dielni v Uelzene spoločnosťou ALSTOM a ponechávajú si livrej od štátneho miestneho dopravného podniku. Celkový výkon siete Hanzy je teraz 8,7 milióna vlakových kilometrov ročne – približne 6,5 milióna v severnej časti a 2,2 milióna v južnej časti.

Pohľad do budúcnosti

Možnosť predĺženia zmluvy do konca roku 2035 je na dosah a mohla by poskytnúť väčšiu istotu pri plánovaní. DB Regio a metronom už komunikujú, aby zabezpečili hladký prechod v lete 2026. LNVG bude pozorne sledovať ďalšie kroky v procese obstarávania, aby sa zabezpečilo zvýšenie kvality a efektivity v oblasti miestnej železničnej osobnej dopravy.

Keď noví operátori od júna 2026 zavedú svoju službu, cestujúci sa môžu tešiť na modernú, spoľahlivú a dobre štruktúrovanú službu. Dobrá ruka pri výbere operátorov spolu s optimalizovaným konceptom cestovného poriadku by mali prispieť k tomu, aby dochádzanie medzi Lüneburgom a Hamburgom bolo nielen pohodlné, ale aj spoľahlivé.

Pre ďalšie informácie a aktuálne aktualizácie odporúčame prečítať si podrobné správy Lüneburský prúd, denné správy a LNVG prenasledovať.