Metronome och DB Regio: Ny förväntad tidtabell för 2026!

Metronome och DB Regio: Ny förväntad tidtabell för 2026!

Regiontågen på den populära sträckan mellan Göttingen, Hannover och Hamburg kan se fram emot mer tillförlitlighet. Från och med den 14 juni 2026 tar företagen metronom och DB Regio över ansvaret för Hanseatiska nätverket. Det statliga lokaltrafikföretaget (LNVG) är optimistiskt om att en uppdelning av detta transportnät mellan två operatörer kommer att öka stabiliteten och tillförlitligheten. I framtiden kan resenärerna hoppas på en förbättrad resupplevelse då inga större förändringar av tidtabellen planeras. Enligt Lünburg Aktuell, som rapporterar om de nya planerna, gäller kontrakten fram till december 2033.

Medan metronom trafikerar linjerna i den norra delen av hanseatiska nätverket, inklusive RE 3 från Hannover via Uelzen till Lüneburg till Hamburg och RE 4 mellan Hamburg och Bremen, tar DB Regio över den södra sträckan, som inkluderar RE 2-linjen från Uelzen via Hannover till Göttingen. Denna uppdelning beror inte bara på strategiska överväganden, utan också på ekonomiska utmaningar som metronom har ställts inför tidigare. En titt på det nuvarande ekonomiska läget visar att pandemirelaterade nedgångar, kriget i Ukraina, stigande energipriser och allmän inflation också har satt sina spår här.

Utmaningar och lösningar

Företaget metronom hade begärt en förtida uppsägning av kontraktet i slutet av 2024. Orsaken till detta var ekonomiska svårigheter och akut personalbrist, vilket redan har lett till tidtabellsbegränsningar. Men enligt metronoms verkställande direktör anses personalbristen inte längre vara akut. För att förbättra situationen på lång sikt planerar företaget att utbilda och behålla kvalificerad arbetskraft. Samtidigt kunde de säkra kontraktet för den norra delen av hansanätet eftersom de hade lämnat det mest ekonomiska anbudet.

LNVG har satt upp ett tydligt mål att förbättra kvaliteten på lokal passagerartransport på järnväg genom lämpliga anbudsförfaranden. Uppmärksamhet ägnas också åt underhåll: tågen kommer att fortsätta att underhållas i verkstaden i Uelzen av ALSTOM, och de kommer att hålla sitt liv från det statliga lokala transportföretaget. Den totala produktionen av hanseatiska nätverket är nu 8,7 miljoner tågkilometer per år - cirka 6,5 ​​miljoner i den norra delen och 2,2 miljoner i den södra delen.

En blick in i framtiden

Möjligheten till kontraktsförlängning till slutet av 2035 är inom räckhåll och skulle kunna ge mer planeringstrygghet. DB Regio och metronom kommunicerar redan för att säkerställa en smidig övergång sommaren 2026. LNVG kommer noga att övervaka nästa steg i upphandlingsprocessen för att säkerställa att kvalitet och effektivitet inom området för lokal persontransport på järnväg höjs.

När de nya operatörerna tillträder sin tjänst från juni 2026 kan resenärerna se fram emot en modern, pålitlig och välstrukturerad tjänst. En god hand i valet av operatörer, tillsammans med ett optimerat tidtabellskoncept, borde bidra till att göra pendlingen mellan Lüneburg och Hamburg inte bara bekväm utan också tillförlitlig.

För mer information och aktuella uppdateringar rekommenderar vi att du läser de detaljerade rapporterna Lüneburg Aktuell, dagliga nyheter och LNVG att fullfölja.