Paard in nood: Vrouw draait in de file de A27 op – er bestaat kans op een boete!

Paard in nood: Vrouw draait in de file de A27 op – er bestaat kans op een boete!

Op 9 oktober 2025 vond een schokkende gebeurtenis plaats op de A27 tussen Verden en Walsrode. Een 20-jarige chauffeur zette haar auto met paardentrailer in de file, omdat haar paard in de trailer onrustig werd. Het besluit om midden in het verkeer om te keren leidde tot tussenkomst van de politie, die de jonge vrouw tegenhield toen ze al enkele kilometers langs de vluchtstrook naar het volgende kruispunt had gereden. Volgens NDR was de politie op weg naar een brandende auto op de snelweg, wat de situatie nog gevaarlijker maakte.

De 20-jarige vertelde dat ze tijdens de file twee keer 112 had gebeld en het advies kreeg om haar paard te kalmeren of een dierenarts te bellen. Omdat de dierenarts echter niet bij de snelweg kon komen, besloot ze het team om te draaien, ook al was ze op de hoogte van de onregelmatigheid. Na haar manoeuvre reed ze stapvoets en met haar alarmlichten aan naar de volgende afrit. De politie vond de procedure niet oké, omdat het aanleggen van een vluchtstrook en het in het voertuig blijven zitten in dergelijke situaties de juiste keuze is. Het politiebureau van Verden/Osterholz wees erop dat de verantwoordelijkheid voor de veiligheid van het transport bij de chauffeur ligt.

Nieuwe regelgeving voor paardenvervoer

Gezien deze incidenten is het extra belangrijk om de nieuwe regels voor het vervoer van paarden, die sinds 1 januari 2025 van kracht zijn, in acht te nemen. Vooral bestuurders van campers boven de 7,5 ton, die bij het trekken van een aanhangwagen een digitale tachograaf moeten gebruiken, worden hierdoor getroffen. Deze regeling heeft ook gevolgen voor veel paardensporters die grote liners gebruiken met paardentrailers. Volgens pferd-aktuell moeten chauffeurs zich houden aan rust- en rijtijden en hebben ze een chauffeurskaart nodig om het gebruik van de tachograaf te documenteren.

De nieuwe regelgeving maakt deel uit van Uitvoeringsverordening (EU) 2016/799, waarin ook precieze technische eisen zijn vastgelegd. Het niet naleven van deze regels kan boetes tot 1.500 euro opleveren. Een ander belangrijk onderwerp is de tol, die sinds 1 juli 2024 van kracht is. Ook kleine vrachtwagens van meer dan 3,5 ton mogen niet overbeladen worden, omdat overbelading niet alleen boetes oplevert, maar ook de aansprakelijkheid bij een ongeval kan beïnvloeden. Verzekeraars kunnen uitkeringen weigeren bij overbelasting als dit gezien wordt als de voornaamste reden voor een ongeval, zo blijkt uit informatie van pferde.de.

De incidenten op de snelweg en de komende regelgeving onderstrepen de verantwoordelijkheid die iedere chauffeur heeft bij het vervoeren van dieren. Het is cruciaal om je vooraf te informeren over de regelgeving en in onverwachte situaties de juiste beslissingen te nemen. De 20-jarige is van plan een klacht in te dienen omdat ze zich alleen gelaten voelde in haar noodsituatie, waarbij ze de emotionele en stressvolle uitdagingen benadrukt die gepaard gaan met paardentransport.