Suche
Mein Konto
Tragiška avarija kelyje A1: sugedus jo automobiliui žuvo 33 metų vyras
Per avariją kelyje A1 žuvo 33 metų vyras. Liudytojai norėjo išsiaiškinti aplinkybes. Numatomi eismo sutrikimai.
Tragiška avarija kelyje A1: sugedus jo automobiliui žuvo 33 metų vyras
Pirmadienio vakarą kelyje A1 Rotenburgo rajone įvyko tragiška avarija, nusinešusi 33 metų vyro gyvybę. Jaunuolis su draugais vyko tarp Stuckenborstelio ir Bockelio, kai jų transporto priemonė sustojo dėl techninio gedimo. Grupei sustojus ant kietojo kelio, 33 metų vyras paliko automobilį ir atsistojo netoli kelio krašto.
Staiga jį partrenkė 21 metų vairuotojas ir nuo patirtų sužalojimų mirė įvykio vietoje. Jaunesnis vyras per incidentą nenukentėjo, tačiau 1-oji greitkelis nukentėjusiame ruože buvo uždarytas daugiau nei šešioms valandoms, todėl eismo intensyvumas buvo didelis.
Tikslios avarijos priežastys vis dar neaiškios, todėl įvykio liudininkų prašoma susisiekti su Sittensen greitkelio policija. Pastaraisiais metais A1 ne kartą patraukė dėmesį rimtomis avarijomis. Statistika rodo, kad eismo įvykiai, susiję su autobusais, sunkvežimiais ar automobiliais, šioje judrioje magistralėje įvyksta dažnai, o tai gali lemti dažnai čia minimos kamščiai ir statybvietės. Šie eismo poveikiai didina nelaimingų atsitikimų riziką.
Įžvalga į eismo įvykių statistiką
The statistika apie saugumą keliuose parodo, kokia rimta yra padėtis keliuose. Šios apklausos tikslas – surinkti išsamius ir aktualius duomenis apie eismo įvykių situaciją Vokietijoje. Rezultatai sudaro pagrindą svarbioms priemonėms teisės aktų, eismo švietimo ir kelių bei transporto priemonių technologijų srityse.
Šioje statistikoje eismo įvykiai fiksuojami pagal eismo įvykio rūšį, nukentėjusius žmones ir jų pasekmes, o tai ne tik nušviečia nelaimingų atsitikimų priežastis, bet ir padeda geriau suprasti eismo įvykius. Tokiu būdu galima imtis priemonių eismo saugumui ir infrastruktūrai gerinti, o tai galiausiai gali išgelbėti gyvybes.
Tai, kas nutiko A1 kelyje, yra dar vienas tragiškas įrodymas, kad atsargumas turėtų būti nuolatinis Vokietijos greitkelių palydovas. Kaip 24 diena pranešimus, nuolat gaunami pranešimai apie eismo spūstis, kliūtis ir avarijas šiame judriame maršrute. Tikimasi, kad sustiprintos kelių eismo saugumo priemonės gali užkirsti kelią panašioms tragedijoms ateityje.