Požadovaná rychlost: Obyvatelé Friedeburgu byli upozorněni po smrtelné nehodě
Po smrtelné nehodě na B436 obyvatelé Friedeburgu volají po omezení rychlosti na 70 km/h, aby se zvýšila bezpečnost silničního provozu.

Požadovaná rychlost: Obyvatelé Friedeburgu byli upozorněni po smrtelné nehodě
Ve Friedeburgu v okrese Wittmund se po tragické nehodě na federální dálnici B436 znovu rozhořela diskuse o omezení rychlosti. Obyvatelé bijí na poplach a požadují omezení rychlosti na 70 km/h na nebezpečném úseku mezi Friedeburgem a Etzelem. Informuje o tom ndrnachrichten, který rovněž uvádí, že aktuálně povolená rychlost je 100 km/h. Stále více hlasů se připojuje k internetové petici, která už nasbírala přes 900 podpisů za prosazení omezení rychlosti a zákazu předjíždění.
Na pozadí tohoto tvrzení je vážná nehoda, ke které došlo ve středu ráno. Dvaašedesátiletý řidič z okresu Ammerland přejel do protijedoucího jízdního pruhu a čelně se střetl s vozem dvou mladíků ve věku 19 a 20 let, kteří tragicky zemřeli na místě nehody. Dvaašedesátiletý muž byl vážně zraněn a do nemocnice ho musel převézt záchranářský vrtulník. Policisté zahájili vyšetřování příčin nehody, bližší informace však zatím nezveřejnili.
Požadavky obyvatel
Obyvatelé tvrdí, že snížení rychlosti by mohlo výrazně snížit potenciální nebezpečí na této trase. Starosta Helfried Goetz, který podporuje obavy občanů, uvedl, že požadavky předá příslušným úřadům. Kritický úsek měří kolem 600 až 700 metrů a už v minulosti vyvolal rozruch. V červenci došlo na stejném místě ke smrtelné nehodě, když muž narazil do stromu, což jen zvýšilo obavy v komunitě, uvádí [nwzonline](https://www.nwzonline.de/region/tempo-70-auf-der-b436-friedeburger-fordern-tempolimit-nach-toedlichen-unfaellen.285684,2html,285684,2html,285684,4
Pár slov k obecné diskusi o rychlostních limitech v Německu: Zatímco rychlost na dálnicích zůstává stále diskutovaným tématem, většina Němců považuje rychlostní limit za opatření ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Podle průzkumu bylo 71 % Němců pro omezení rychlosti, i když se široce argumentuje, že by takové nařízení mohlo pomoci i ochraně klimatu. Jak ukazuje Allianz Direct, výhody omezení rychlosti nelze ignorovat, zejména s ohledem na to, že vysoká rychlost je často hlavní příčinou nehod.
Diskuse o omezení rychlosti ve Friedeburgu proto není jen místní záležitostí, ale odráží i širší debatu o dopravních pravidlech a bezpečnosti v Německu. Podpisová kampaň ukazuje, že občané jsou připraveni bojovat za svou bezpečnost i bezpečnost ostatních. Bude zajímavé sledovat, jak budou na tyto legitimní požadavky reagovat tvůrci rozhodnutí.