Limitation de vitesse obligatoire : les habitants de Friedeburg alertés après un accident mortel

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Après un accident mortel sur la B436, les habitants de Friedeburg réclament une limitation de vitesse à 70 km/h pour améliorer la sécurité routière.

Nach einem tödlichen Unfall auf der B436 fordern Anwohner in Friedeburg ein Tempolimit von 70 km/h zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Après un accident mortel sur la B436, les habitants de Friedeburg réclament une limitation de vitesse à 70 km/h pour améliorer la sécurité routière.

Limitation de vitesse obligatoire : les habitants de Friedeburg alertés après un accident mortel

À Friedeburg, dans le district de Wittmund, le débat sur la limitation de vitesse a repris après un tragique accident survenu sur la route fédérale B436. Les habitants tirent la sonnette d'alarme et exigent une limitation de vitesse à 70 km/h sur le tronçon dangereux entre Friedeburg et Etzel. Ceci est rapporté par ndrnachrichten, qui rapporte également que la vitesse actuellement autorisée est de 100 km/h. De plus en plus de voix se joignent à une pétition en ligne qui a déjà recueilli plus de 900 signatures pour faire respecter une limitation de vitesse et une interdiction de dépasser.

Le contexte de cette réclamation est un grave accident survenu mercredi matin. Un automobiliste de 62 ans de l'arrondissement d'Ammerland a traversé la voie venant en sens inverse et est entré en collision frontale avec la voiture de deux jeunes hommes de 19 et 20 ans, décédés tragiquement sur les lieux de l'accident. L'homme de 62 ans a été grièvement blessé et a dû être transporté à l'hôpital par hélicoptère de sauvetage. La police a ouvert une enquête sur les causes de l'accident, mais aucune autre information n'a été divulguée.

Les revendications des habitants

Les résidents affirment que réduire la vitesse pourrait réduire considérablement le danger potentiel sur cette route. Le maire Helfried Goetz, qui partage les préoccupations des citoyens, a déclaré qu'il transmettrait les demandes aux autorités compétentes. La section critique mesure environ 600 à 700 mètres et a déjà fait sensation par le passé. En juillet dernier, un accident mortel s'est produit au même endroit lorsqu'un homme s'est écrasé contre un arbre, ce qui n'a fait qu'accroître les inquiétudes de la communauté, rapporte nwzonline.

Un mot sur le débat général sur les limitations de vitesse en Allemagne : alors que la vitesse sur les autoroutes reste un sujet très controversé, la plupart des Allemands considèrent la limitation de vitesse comme une mesure visant à accroître la sécurité routière. Selon un sondage, 71 % des Allemands sont favorables à une limitation de vitesse, même si de nombreux arguments affirment qu'une telle réglementation pourrait également contribuer à la protection du climat. Comme le montre Allianz Direct, les avantages d'une limitation de vitesse ne peuvent être ignorés, d'autant plus que les vitesses élevées sont souvent la principale cause d'accidents.

Le débat sur la limitation de vitesse à Friedeburg n'est donc pas seulement une préoccupation locale, mais reflète également le débat plus large sur les règles de circulation et la sécurité en Allemagne. La campagne de signatures montre que les citoyens sont prêts à se battre pour leur sécurité et celle des autres. Il sera intéressant de voir comment les décideurs répondront à ces demandes légitimes.