Sebességkorlátozás szükséges: Friedeburg lakosait riasztották halálos baleset miatt
A B436-os úton történt halálos baleset után a friedeburgi lakosok 70 km/órás sebességkorlátozást kérnek a közlekedésbiztonság javítása érdekében.

Sebességkorlátozás szükséges: Friedeburg lakosait riasztották halálos baleset miatt
Friedeburgban, Wittmund kerületben a B436-os szövetségi autópályán történt tragikus baleset után újra fellángolt a vita a sebességkorlátozásról. Riasztást adnak a lakosság és 70 km/órás sebességkorlátozást követelnek a Friedeburg és Etzel közötti veszélyes szakaszon. Erről a ndrnachrichten számolt be, és azt is jelenti, hogy a jelenleg engedélyezett 0 km/. Egyre többen csatlakoznak ahhoz az online petícióhoz, amely már több mint 900 aláírást gyűjtött össze a sebességkorlátozás és az előzési tilalom betartatása érdekében.
Az állítás hátterében egy súlyos baleset áll, amely szerda reggel történt. Egy 62 éves Ammerland kerületi sofőr áttért a szembejövő sávba, és frontálisan ütközött két 19 és 20 éves fiatal férfi autójával, akik tragikusan a helyszínen meghaltak. A 62 éves férfi súlyosan megsérült, mentőhelikopterrel kellett kórházba szállítani. A rendőrség vizsgálatot indított a baleset körülményeinek felderítésére, de további információkat nem közöltek.
A lakók igényei
A lakosok azzal érvelnek, hogy a sebesség csökkentése jelentősen csökkentheti ezen az útvonalon a potenciális veszélyt. Helfried Goetz polgármester, aki támogatja a polgárok aggodalmait, kijelentette, hogy továbbítja a követeléseket az illetékes hatóságoknak. A kritikus szakasz 600-700 méter körüli, és már korábban is feltűnést keltett. Júliusban ugyanazon a helyen egy halálos baleset történt, amikor egy férfi nekiütközött egy fának, ami csak növelte a közösség aggodalmát – írja a nwzonline.
Néhány szó a németországi sebességkorlátozásokról szóló általános vitáról: Míg az autópályákon a sebesség továbbra is heves vita tárgya, a legtöbb német a sebességkorlátozást a közúti biztonság növelésére szolgáló intézkedésnek tekinti. Egy felmérés szerint a németek 71%-a támogatta a sebességkorlátozást, bár széles körben vitatják, hogy egy ilyen szabályozás a klímavédelmet is segítheti. Amint az Allianz Direct mutatja, a sebességkorlátozás előnyeit nem lehet figyelmen kívül hagyni, különös tekintettel arra, hogy gyakran a nagy sebesség a balesetek fő oka.
A friedeburgi sebességkorlátozásról szóló vita tehát nemcsak helyi aggodalomra ad okot, hanem tükrözi a németországi közlekedési szabályokról és biztonságról szóló szélesebb körű vitát is. Az aláírási kampány azt mutatja, hogy a polgárok készek küzdeni saját és mások biztonságáért. Érdekes lesz látni, hogyan reagálnak majd a döntéshozók ezekre a jogos igényekre.