Kiiruskaamerad Osnabrückis: kus täna on vaja maksimaalset ettevaatust!

Kiiruskaamerad Osnabrückis: kus täna on vaja maksimaalset ettevaatust!

Liiklusohutus on Osnabrückis kuum teema ja seda õigustatult. HASEPOST tuletab täna, 11. juulil 2025 liiklejatele tungivalt meelde vastutust teeliikluses. Ettevaatlikku ja teadlikku liiklemist ei saa üle tähtsustada, sest kiiruspiirangutest kinnipidamine on ohtlike olukordade ja õnnetuste vältimiseks ülioluline. Kiiruse ületamine pole mitte ainult kriminaalkuritegu, vaid see seab ohtu ka teiste liiklejate elud. See tähendab, et ettevaatlik juhtimine muutub kohustuslikuks – mitte ainult enda, vaid ka kõigi heaolu huvides.

Meie kiiruskaamerate haagised Osnabrückis on eriti valmis kiiruseületamise varakult tuvastama. Neid võib leida muu hulgas Pagenstecherstrasse ja Wersener Strasse. Sutthauser Straßel on ka aktiivne mobiilne kiiruskaamera. Aga kuidas on lood kiiruspiirangutega? Asja selgitamiseks on siin lühike ülevaade:

Keskendu kiiruspiirangutele

Recht Aktuelli väljaande kohaselt on kiiruspiirangud liiklusohutuse tagamiseks hädavajalikud. Linnapiirkondades on lubatud maksimaalselt 50 km/h, linnast väljas võib see tõusta kuni 100 km/h. Kiirteedel üldjuhul üldpiirangut ei ole, kuid soovitatav kiiruspiirang on 130 km/h. Need eeskirjad ei kaitse mitte ainult jalakäijaid, vaid aitavad ka vähendada raskeid liiklusõnnetusi ja edendada keskkonnateadlikku liiklemist.

Igaüks, kes piiranguid eirab, peab ootama õiguslikke tagajärgi ja võib-olla ka suuri trahve. Pilk VUT uuringule näitab isegi, et 56% trahviteadetest on valed, mis rõhutab nende eeskirjadega tegelemise tähtsust. Ohutus peaks olema kõigile oluline!

Tähelepanu, järgige kiiruspiiranguid!

Huvitav määrus puudutab kiiruspiirangute lõppemist, nagu ADAC oma juhistes selgitab. Kas teadsite, et need ei lõpe automaatselt järgmisel ristmikul? Ka ilma vastavate liiklusmärkideta jääb kiiruspiirang kehtima kuni järgmise tõstmiseni. See võib olla eriti oluline autojuhtidele, kes ei tunne piirkonda, sest neile ei saa esitada süüteos süüdistust, kui nad pärast pööramist liiklusmärki ei näe. ADAC kutsub seetõttu üles liiklusohutuse parandamiseks pärast ristmikke liiklusmärke kordama.

Lisaks on kiiruspiirangu tühistamisel vajalik tõstemärk. Hea näide on kiiruspiirangud ohtlikel aladel – need lõpevad kohe, kui oht on möödas, kui just vastavat tühistamismärki pole. Need teadmised võivad aidata rohkematel liiklejatel sõita ettevaatlikumalt ja kaalutletumalt.

Praegused kontrollid Osnabrückis ja lõputud hoiatused on selge üleskutse mõistusele. Liikleme kõik vastutustundlikult, et muuta meie teed natukenegi turvalisemaks. Turvalisus ei ole ainult isiklik asi, see puudutab meid kõiki.