Blitzer i Osnabrück: Hvor det er en maksimal forsiktighet i dag!

Blitzer i Osnabrück: Hvor det er en maksimal forsiktighet i dag!

Osnabrück, Deutschland - I Osnabrück er trafikksikkerhet et hett tema, og med rette. I dag, 11. juli 2025, minner Hasepost haster trafikanter om deres ansvar i veitrafikk. En nøye og bevisst kjørestil kan ikke vektlegges nok, fordi overholdelse av fartsgrenser er avgjørende for å unngå farlige situasjoner og ulykker. Hastighetskryssing er ikke bare straffbart, de setter også livet til andre trafikanter. På denne måten blir en nøye kjørestil obligatorisk - ikke bare for din egen beskyttelse, men også for alle velvære for alle.

Spesielt er våre hastighetskamera -supportere i Osnabrück satt til å fange hastighetsoverskridelser på et tidlig tidspunkt. Disse finner du på Pagenstecherstraße og Wersener Straße. Sutthauser Straße kan også komme med et aktivt mobilhastighetskamera. Men hva med hastigheten begrenser seg selv? For å bringe litt lys i mørket, her er en kort oversikt:

Fartsgrenser i fokus

I henhold til en publisering av ganske opp -til -dato, er fartsgrensene avgjørende for trafikksikkerhet. I byen er maksimalt 50 km/t tillatt, mens det kan gå utenfor opptil 100 km/t. Biler har vanligvis ingen generell begrensning, men den anbefalte retningshastigheten er 130 km/t. Denne forskriften beskytter ikke bare fotgjengere, men bidrar også til å redusere alvorlige trafikkulykker og fremme miljøbevisst kjøring.

Alle som ser bort fra grensene må forvente juridiske konsekvenser og om nødvendig høye bøter. En titt på VUT -studien viser til og med at 56% av de fine merknadene er feil, noe som understreker viktigheten av å håndtere disse forskriftene. Sikkerhet skal være i nærheten av alle!

oppmerksomhet, merk hastighetsgrenser!

En interessant forskrift angår slutten på fartsgrensene, som ADAC forklarer i retningslinjene. Visste du at de ikke vil ende automatisk i neste kryss? Selv uten tilsvarende trafikkskilt, gjenstår hastighetsbegrensningen til neste kansellering. Dette kan være viktig for lokale sjåfører, siden ingen overtredelser kan beskyldes om de ikke ser noen trafikkskilt etter snu. ADAC krever derfor en repetisjon av trafikkskiltene for å forbedre trafikksikkerheten.

I tillegg er et løfteskilt nødvendig hvis fartsgrensen blir kansellert. Et godt eksempel er fartsgrenser ved fareplasser - disse ender så snart faren er over, med mindre det er et tilsvarende tegn. Denne kunnskapen kan bidra til å sikre at flere trafikanter kjører nøye og betydelig.

Gjeldende kontroller i Osnabrück og advarsler om aldri endringer er en klar oppfordring til fornuft. La oss alle være forsiktige med å kjøre ansvarlig for å gjøre gatene våre litt tryggere. Sikkerhet er ikke bare en personlig sak, det påvirker oss alle.